Nissan X-Trail, 2002 г.
Предшественником X-Trail был замечательный минивэнчик Toyota Raum в кузове Z10, о котором ( и других первых праворульных машинах) отмечался в кратком сообщении ранее - https://forums.drom.ru/vybor-pr/t1152458931.html
"Откушав" минивен типа Раум, своего рода мини-паркетник, я окончательно определился в своих желаниях - следующий автомобиль будет кроссовер на автомате, с передним приводом,
желательно с малым, насколько повезет, пробегом, так как уже было предчувствие, что будет он у меня надолго.
В предварительный список претендентов (до 150лс попали
- Mitsubishi Airtrek рестайлинг 2002, suv, 1 поколение (10.2002 - 10.2005) в 2-литровом кузове CU2W
- Honda CR-V 2001, suv, 2 поколение, RD (09.2001 - 08.2004) в 2-хлитровом кузове RD4. К сожалению, из-за мощности в 158лс этот вариант сразу же отпал-)
- Toyota RAV4 2000, suv, 2 поколение, XA20 (05.2000 - 07.2003) в 1.8л кузове TA-ZCA26W.
- Nissan X-Trail 2001, suv, 1 поколение, T30 (06.2001 - 06.2003) в 2-литровом кузове T30.
Из этих паркетников по факту плотно "вылавливались" на аукционах двое - Airtrek и X-Trail, оба появлялись редко в переднеприводном варианте.
Недели три пытаемся взять его, но это трудно - переднеприводные не частые гости на аукционах, все больше 4ВД, который мне не нужен.
Кроме того, хотелось почему-то темно-синего цвета ( цвета Раума), или бордо, в крайнем случае - серебро, белый цвет вообще не смотрелся-).
И конечно, препятствием быстрой покупки был мой средний,скорее ближе к низкому, а не высокий, бюджет.
Поэтому время шло, а иногда хорошие варианты не ставились из-за глупых моих претензий на цвет.
И вот - удача - наконец покупается темно-серебристый ( точнее, светлый GREY) в кузове T30, c пробегом 26.746 км, оценкой R
Оценка R не пугала, так как автомобиль смотрелся (насколько это возможно) визуально нашим представителем в Японии...