УАЗ Патриот, 2019 г.
Мы так долго его ждали...
Весной 2019 года был наконец-то продан наш семейный автомобиль. И перед нами встал сложный выбор по приобретению следующего транспортного средства. Долгое время вообще не могли определится какой автомобиль нам необходим, нас качало из одной стороны в другую. Только к концу лета мы смогли сформулировать требования к нашему будущему авто:
1. Цена – до 1 300 000 руб.
2. АКПП, т.к. планируется ездить за рулём иногда и мне, а за год вождения авто на механике, мне так и не удалось с ней подружится, всё же я блондинка не только в душе))), ну и моё личное мнение всё же за автоматом будущее.
3. Пробег – до 100 000 км.
4. Год – не позднее 2012 г.
5. Количество хозяев – желательно 1, ну максимум 2. Это моё личное мнение – хорошую машину, каждый год не перепродают.
6. Цвет – желательно белый, ну вот просто хочется белый авто и всё тут))).
7. Ну и главное – тип кузова, та-дам – ПИКАП, т.к. мы активно занялись сельским хозяйством: курочки, уточки, в перспективе свиньи, козы и т.д., а надо и животных перевезти, и корм привезти и стройматериалы для загонов.
Когда определились с набором необходимых параметров, круг значительно сузился, и моим фаворитом стал легендарный японский автомобиль, но пересмотрев достаточное количество этих авто, мы были в ужасе, от того на сколько изнасилованы эти машины. Пластик внутренней отделки к 60000 км. пробега значительно истирался, обилие мелких деталей салона не способствовало его жизнеспособности. Внешний вид не уступал внутренностям. ЛКП на всем что мы видели было или истерто до краски на мойках или было испещрено царапинами от веток. Без слез не взглянешь. Желания отдавать за подобное больше миллиона рублей, даже понимая, что по технике с машиной все хорошо (что тоже однозначно не установить), не возникало...