Авто |
Toyota Aqua, 2014 г.
9
Добрый день. В пользовании у меня почти уже два года Тойота Аква. Вот решил поделиться своим опытом эксплуатации этого автомобиля.
Но начну с того, что это уже мой третий автомобиль фирмы Тойота. Первым был Краун в 131-м кузове, проездил на нём ровно десять лет, прекрасный аппарат. Затем, также ровно десять лет владел тойотой Виш. За это время с Вишем вообще не было никаких проблем. Многие жалуются на большой расход масла у двигателя 1ZZ-FE, я за 200 тысяч км. ни разу не доливал ни грамма. На мой взгляд у Виша только две проблемы- это пластиковая обшивка салона и правое расположение руля. Ну, пластик сейчас практически на всех бюджетных машинах, а правый руль кому как, мне он практически никаких неудобств не доставляет. И меня неприятно поражают деятели требующие запрета правого руля в России. Да ладно бы чиновники, которые кроме как нипущать и запрещать ничего другого не способны делать, так нет, частенько на просторах интернета простой люд чуть ли ни с пеной у рта кричат о запрете праворульных машин. Ну вас то ведь никто не заставляет пересаживаться на такие автомобили. Ни в одной стране мира нет таких проблем, только нам все не так. Орут, мол светят ни туда, так вот я гораздо чаще встречаю ( а ночами поездил я не мало) что по глазам лупит наш Российско-Советский автопром (жигули, УАЗики, Газели). А аварий на праворульных ничуть не больше чем на леворульных машинах(дураков хватает при любом расположении руля).
Вступление закончилось, теперь перейду конкретно к Акве.
Это будут мои личные впечатления от эксплуатации конкретного автомобиля. Может быть они помогут кому определиться с выбором.
О достоинствах на просторах интернета написано немало:,-это беспроблемная силовая установка( ломаться там абсолютно нечему) не экономьте на масле и не будет ни каких проблем. На одометре сейчас 105 тыс.км...