Добавить новость
Sponsored

Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020
Авто |

Toyota ist, 2002 г.

12
Приветствую всех любителей марки тойота. Если с чего и начинать свой отзыв, так это с того, что это тойота. А как всем известно тойота-управляй мечтой. В каждой машине есть как плюсы, так разумеется и минусы. Начнем с плюсов. Не смотря, что машинка не новая, актуальность и цену она не потеряла. В салоне очень уютно и просторно. Отличные передние сидушки с боковой потдержкой и очень качественным материалом отделки в отличии от современных автомобилей, чтож старая Японская школа могла делать вещи. Если сравнить ист первого поколения и второго, то это разные машины с абсолютно разным качеством как отделки салона, так и лакокрасочного покрытия, ничего не могу сказать о двигателе нового иста, но думаю тоже подводные камни там есть. Чтож о двигателе на первом исте, то все очень хорошо. Масло этот двигатель не любит, если он конечно не был замучен каким нибудь скрягой, который мог там его вообще не менять. Что касается ресурса, то это опять всё дело в эксплуатации. Я имея не первого японца с такими цепными сердцами давно понял, масло нужно менять чаще, если хочешь долго и счастливо ездить. В свою машинку заливаю масло энеос 5w30 синтетику, меняю каждые 7т пробега и всё хорошо. Запуск двигателя даже за минус 30 не напрягает этот мотор. Салон зимой тёплый. Есть климат контроль, который очень аддекватный на твои требования и потдерживает комфортную температуру особенно в весенне осенние времена года, когда вроде прохладно на улице, но с печкой жарко, а без неё холодно, вот тогда климат это идиальное решение. На сколько я понимаю, эту машину японцы делали для молодых людей, которые любят выезд на небольшие внедорожья. Просвет у машины почти 18 см, ниразу днищем небился. Резина радиусом 15 смотрится как положенно. Расход по трессе радует очень. На своём исте из Омска ездили до Сочи, расход вышел в среднем 4,5 литра на сотню. Очень экономичная. В городе около 7 литров, в зависимости от пробок. В зимний период с прогревами не больше 10 литров. За машиной слежу хорошо. Свежие фильтра и свечи, каждые 10 тысяч...

Читайте также

Интернет |

Gigabyte представила огромные Radeon RX 6800 и RX 6800 XT в версиях Aorus Master и Gaming OC

Настроение |

Скажи, почему ты так ко мне относишься?

Настроение |

Мышеловки оптом



News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.