Авто |
В НТИ разработали дебютный отечественный серийный электрокросс «КАМА-1»
68
Российские специалисты создали проект дебютного электрокара, который может пойти серию и массово продаваться. Кроссовер назвали «КАМА-1». Такую новость редакции издания «Известия» сообщили в Центре компетенций «Новые производственные технологии» Национальной технологической инициативы (НТИ). Именно там и разработали новую модель.
Новое творения российских инженеров представляет собой электрический, малогабаритный городской кросс бюджетного класса. На одном подзаряде машина сможет проезжать от 250 до 300 километров пути. В стартовой модификации автомобиль получил аккумулятор на 33 кВт · ч. Ускорение возможно до 150 км/ч. Модель способна работать при температуре до минус 50 градусов. Зарядка аккумулятора до 70–80% уходит 20 минут. По словам создателей новинки, от нуля до 60 км/ч кросс способен проезжать за 3 секунды.
В длину автомобиль составляет 3,4 метра, ширина равна 1,7 метра. В авто есть четыре пассажирских кресла и багажник. Отечественный электромобиль готовится выйти в продажу в следующем году. Ценник элекрокара запрашивает сумму от миллиона рублей в стартовой версии при планируемом объеме реализации в 20 тысяч единиц в год. При этом в июле правительство РФ сообщило о скидке в 25% при выборе электрокросс местного производства. В связи с этим КАМА-1 будет стоить еще дешевле.
Тестирования прототипной версии закончатся в начале декабря. Электрокар впервые презентуют 10—11 декабря в столице в рамках работы VII ежегодной национальной выставки ВУЗПРОМЭКСПО-2020.
Читайте также о том, что VW подтвердил выход в серию спортивного электромобиля на платформе ID. Space Vizzion.
Новое творения российских инженеров представляет собой электрический, малогабаритный городской кросс бюджетного класса. На одном подзаряде машина сможет проезжать от 250 до 300 километров пути. В стартовой модификации автомобиль получил аккумулятор на 33 кВт · ч. Ускорение возможно до 150 км/ч. Модель способна работать при температуре до минус 50 градусов. Зарядка аккумулятора до 70–80% уходит 20 минут. По словам создателей новинки, от нуля до 60 км/ч кросс способен проезжать за 3 секунды.
В длину автомобиль составляет 3,4 метра, ширина равна 1,7 метра. В авто есть четыре пассажирских кресла и багажник. Отечественный электромобиль готовится выйти в продажу в следующем году. Ценник элекрокара запрашивает сумму от миллиона рублей в стартовой версии при планируемом объеме реализации в 20 тысяч единиц в год. При этом в июле правительство РФ сообщило о скидке в 25% при выборе электрокросс местного производства. В связи с этим КАМА-1 будет стоить еще дешевле.
Тестирования прототипной версии закончатся в начале декабря. Электрокар впервые презентуют 10—11 декабря в столице в рамках работы VII ежегодной национальной выставки ВУЗПРОМЭКСПО-2020.
Читайте также о том, что VW подтвердил выход в серию спортивного электромобиля на платформе ID. Space Vizzion.