Добавить новость
Новости России 
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021
12345678
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авто |

Как сделать «плавающую» кабину на обычном КАМАЗе

Как сделать «плавающую» кабину на обычном КАМАЗе
Камазисты — это особая каста шоферов. В их среде даже бытует мнение, что если ты не работал на КАМАЗе, то «ты не шофер, а водила». Причина особого отношения к камазистам — в особенностях самих машин. КАМАЗы — великие труженики СССР и России, благодаря этим грузовикам состоялось множество больших строек по нашей стране и у наших соседей. Однако классические модели из Набережных Челнов уже далеко не столь комфортны, как их европейские, американские и китайские одноклассники. Как раз такой грузовик показан в видео Youtube-канала «Фермер 57». Это самосвал КАМАЗ-5511, пошедший в производство в 1977-м, вскоре после запуска завода, и выпускавшийся до начала 1990-х. Этому автомобилю по меньшей мере около 30 лет, а водительский комфорт в его кабине остался на уровне 1970-80-х годов. Шоферы таких грузовиков и составляют основную часть клиентов мастера Абдула из Дагестана. Абдул возглавляет небольшую мастерскую, которую вполне можно назвать передвижной: трое мужчин на фургоне-техничке готовы приехать в любую точку России, если оттуда поступил заказ. А заказов довольно много, ведь суть модернизации в том, чтобы отвязать кабину грузовика от рамы. В результате работы, занимающей около 4 часов, в основании кабины появляется пара амортизаторов и пружин, которые переводят тряский советский грузовик на уровень комфорта, близкий к современным иномаркам. И делают ненужными пневмосиденья, которыми частично спасаются камазисты: затраты получаются сравнимые, а толку куда больше. По словам автора конструкции «плавающей» кабины, шофер вместо одного рейса может совершить два или три и гораздо меньше при этом устанет. В течение каждого года Абдул с коллегами на своем фургоне совершает несколько «гастролей» по стране и модернизирует таким образом более 100 старых КАМАЗов. Недавно среди камазистов проводился конкурс мастерства, и победитель выиграл 450 000 рублей. Видео: YouTube, канал «Фермер 57»



Russian.city

Читайте также

Интернет |

В Демократической Республике Конго открыли гору, на 90% состоящую из золота

Блоги |

Лучшую балерину Украины Анну Дорош - с первым праздником весны!

Авто |

АвтоВАЗ оставил Lada XRay без двигателя 1.8 в паре с МКПП



News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.