Авто |
Ford Kuga, 2010 г.
6
Добрый день, поделюсь ощущениями и практическим опытом использования прекрасной машины Форд Куга.
Машина 2010 года выпуска, мотор 2,5 литра с турбиной и на 5-ти цилиндрах, автомат Айсин от Тойоты на 5 передач, привод полный подключаемый автоматически, текущий пробег 153 000, брал с пробегом 143 000 .
Мотор отдельная история: лучший мотор Вольво, такой ставился на многие авто Шведского авто производителя, так же на Форд Мондео редко и всегда на Фокус ST), надёжный (масла не берет от замены до замены, если у вас берет, то пробег за 250 000 явно либо выжали всё из него), очень резвый (легко поддаётся тюнингу, но на автомате очень не рекомендую, автомату хана будет, даже не стал пробовать это, в том же Фокусе на механике мотор с завода выдаёт 225 лошадей). Кушать мотор любит, в смешанном режиме (больше городском) 13,5 литра 95-го на 100 постоянно. 200 лошадиных сил это уже налог, но адекватный, в моем регионе это 6 000 рублей в год. Звук от мотора просто песня, приятный рык и бас.
Коробка очень надежная, плавная, не нужно на ней постоянно отжигать, менять вовремя масло (не дорого и не сложно) и всё будет отлично. Правда эта же коробка и не даёт авто показать всю динамику, особенно ходом это чувствуется, но это и не болид, а кроссовер, так что коробка тут в тему...