Авто |
«Дакар 2021»: «КАМАЗы» завоевали дубль на СУ-4, Карякин – четвертый по итогам пяти дней
65

Вчера, 6 января, караван участников ралли-марафона «Дакар 2021» прибыл в столицу Саудовской Аравии – Эр-Рияд.
На пути из Вади Ад-Давасира в Эр-Рияд (в общей сложности это 813 км – четвертый этап ралли стал самым протяженным в нынешнем году) гонщиков ждали быстрые участки, грантовки с песчаным покрытием, шестикилометровый «бросок» через каньон, высохшие русла рек, а также дюны.
В зачете грузовиков лучше всех адаптировались к разнообразным ландшафтам и типам покрытия пилоты команды «Камаз-Мастер».
Победу на четвертом этапе марафона одержал Дмитрий Сотников, устаноивший личный рекорд по выигранным на «Дакаре» спецучасткам, второе время на СУ-4 показал Андрей Каргинов, отставший от партнера по команде всего на 10 секунд.
Антон Шибалов завершил четвертый этап ралли на пятом месте, Айрат Мардеев стал восьмым.
Третье место на СУ-4 в зачете грузовиков занял пилот «МАЗа» Алексей Вишневский, что же касается лидера команды «МАЗ-СпортАвто» Сергея Вязовича, то он был вынужден остановиться на 100-м километре дистанции спецучастка для серьезного ремонта трансмиссии. Экипаж Вязовича потерял на этом столько времени, что едва уложился в 12-часовой лимит прохождения СУ. Продолжить гонку он в итоге сможет, но о борьбе с «Камазами» за лидерство речь, вероятнее всего, идти уже не будет.
Экипаж Сергея Карякина и Антона Власюка, выступающий на нынешнем «Дакаре» в зачете Lightweight Vehicles, прибыл на финиш четвертого спецучастка, показав девятое время с отставанием менее 8 минут от победителя СУ поляка Арона Домзалы. По итогам четырех этапов Карякин и Власюк идут на четвертом месте в своем классе.
«Спецучасток был не убойный, достаточно интересный и быстрый. На трассе попалось немного мягких дюн, которые мы без труда преодолели. В конце СУ были проблемы с навигацией. В пыли, поднявшейся от впереди идущих машин, очень трудно найти нужный курс. Практически невозможно совершить безопасный обгон. Догоняешь соперника, притормаживаешь, чтобы обогнать, и попадаешь в огромное пылевое облако», – рассказал Карякин после финиша четвертого этапа.
Российско-украинский дуэт Владимира Васильева и Дмитрия Цыро прошел дистанцию СУ-4 с восьмым временем, опередил целый ряд принципиальных соперников и отыграл несколько позиций, поднявшись в генеральной классификации по итогам четырех этапов на 13 место. Лидирует же в зачете «Авто» по-прежнему «Мистер Дакар» Стефан Петрансель, несмотря на имеющуюся у него минутную пенализацию.
«Сегодня был хороший день! В отличие от вчерашнего – все колеса целы. Не так и много было гоночных километров, а вот лиазон был длинный и утомительный. На спецучастке — песчаные дороги и дюны, а камней, к счастью, было поменьше, поэтому проехали всё на одном дыхании. Были небольшие сложности с навигацией, но это не сравнится с прошедшими этапами. Тактики не придерживались какой-либо – отыгрывали потерянные позиции и ехали, присматриваясь к колесам. Все таки пробитые колеса – это значительная потеря времени. Ехали какую-то часть вместе с Орландо Террановой – обгоняли то мы его, то он нас, пока он не пробил колесо», – приводит рассказ В. Васильева о перипетиях СУ-4 пресс-служба Vasilyev Racing Team.
В четверг, 7 января, участникам «Дакара 2021» предстоит преодолеть дистанцию в 795 километров от Эр-Рияда до Аль-Кайзумаха; протяженность спецучастка составит 456 км. Непосредственно на СУ-5 пилотов и штурманов ждут отрезок с дюнами, а также участки с острыми камнями, что повышает вероятность проколов шин. На момент подготовки материала до финиша пятого этапа добрались первые 12 мотоциклистов.