Добавить новость
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021
Авто |

Автомобиль недели. Renault Kangoo

Автомобиль недели. Renault Kangoo

Сегмент легкой коммерческой техники можно назвать одним из самых консервативных в автомобилестроении. Смена поколений здесь происходит крайне редко. К примеру, тот же Kangoo, представленный в 1997 году, до недавнего времени выпускался во второй генерации и только в 2021-м французы планируют начать поставки фургона третьего поколения.

Рено Кангу

Визуально новый «каблучок» практически ничем не напоминает «Кангу» второго поколения.  Дизайн модели подогнали под актуальную стилистику бренда с характерной оптикой, массивной фальшрадиаторной решеткой и бамперами с декоративными накладками серого цвета. Вдобавок, на автомобиле заметно добавилось рельефных деталей, что особенно хорошо просматривается при взгляде анфас или в профиль.

Причем, как того требует сегмент, на этот раз не обошлось без интересных изменений. К примеру, в качестве опции французы предлагают оборудовать коммерческий Kangoo Van специальной системой Easy Side Access. Если сильно упростить, то за доплату на заводе уберут центральную стойку между передней правой и сдвижной дверью, чем увеличат ширину погрузочного проема до 1416 мм. При этом пассажирское кресло в таких машинах будет складываться в ровный пол.

В интерьере также заметны фирменные черты Renault. В первую очередь французов здесь выдают дефлекторы воздуховодов, рулевое колесо и оформление мультимедийной системы. Как того требуют правила класса, салон сделан в упор на удобство и практичность. К примеру, здесь предусмотрено множество небольших ящиков для мелкой поклажи с общим объемом в 49 литров, а объем основного багажного отсека в стандартной версии увеличился до 775 литров. При этом, сложив сиденья его можно расширить до внушительных 3500 литров.

Из незаметных глазу вещей нам предлагают улучшенную шумоизоляцию моторного щита и установку стекол большей толщины. На передних сиденьях появился двухуровневый подогрев, а в дорогих версиях автомобиля начали устанавливать двухзонный климат-контроль и акустическую систему с шестью динамиками, расположенными по всему фургону.

Рено Кангу

Пожалуй, дольше всего удерживать интригу у Renault получилось вокруг линейки двигателей Kangoo. Как и у предыдущего поколения у новинки будет полностью электрическая модификация, но появится она лишь в следующем году. А до этого момента фургон будет доступен только с бензиновыми или дизельными двигателями, которые соответствуют самым строгим современным стандартам Евро-6D temp.

Линейка бензиновых агрегатов будет включать в себя 1,3-литровые TCe FAP, развивающие 100 и 130 лошадиных сил. Начальный двигатель будет предлагаться только с шестиступенчатой «механикой», в это же время, для 130-сильного мотора в качестве опции можно заказать фирменный 7-диапазонный преселективный «робот» семейства EDC. Что интересно, для обоих двигателей пока заявлен одинаковый расход в смешанном цикле – около 6,2 л/100 км. При этом с помощью функции Eco-Mode аппетит моторов можно уменьшить еще на 12 процентов.

Рено Кангу

Дизельных агрегатов для нового фургона будут предлагать сразу несколько. Все они основаны на полуторалитровом блоке Blue dCi и будут развивать 75, 95 или 115 лошадиных сил. Причем, если базовый дизель доступен только с МКПП, то топовые моторы также предложат и с «роботом». Что интересно, для дизельных и бензиновых агрегатов заявлен идентичный межсервисный интервал в 30 тысяч километров или два года эксплуатации. Как минимум – для рынков западной Европы.

Для этих же стран новый фургон просто нафаршировали разнообразной «умной» электроникой.  К примеру, машине третьей генерации обещают ассистент движения, который сможет поддерживать скорость автомобиля, тормозить перед препятствиями и удерживать рядность на шоссе. Адаптивный круиз-контроль здесь научили работать на очень маленьких скоростях и вести машину в пробках.

Рено Кангу

Помимо этого на фургоне появилась камера заднего вида с динамическими линиями траектории и ассистент, умеющий самостоятельно парковать авто параллельно, перпендикулярно и под углом. Причем, как и в случае с другими подобными системами, электроника здесь управляет направлением движения машины, а водитель контролирует скорость и следит за подсказками.

Производство нового поколения Kangoo налажено на заводе Renault в городе Мобеж. Чтобы подготовится к выпуску «батареечной» модификации Kangoo Van E-TECH, возле предприятия спешно разворачивают отдельную линию по сборке аккумуляторов, которая будет интегрирована с основным конвейером. Что же касается фургонов с традиционными двигателями, то они начнут поступать в европейские дилерские центры уже в июне этого года.






Russian.city

Читайте также

Настроение |

Фантастическая история о красоте российского обмана, рассказанная ст. следователем Ленинского РОВД г. Ярославля Валерией Зозуля

Настроение |

Сногсшибательные перлы от жителей Одессы

Блоги |

Как сделать насадку для швабры из старой майки


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Анастасия Волочкова

Поклонники сравнили Полину Гагарину в бикини с Анастасией Волочковой



Персональные новости

Новости тенниса
Елена Веснина

Сочинской теннисистке Елене Весниной вернули украденные медали