Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авто |

Как мы перезимовали с новым Солярисом: полный отчет после 24 тыс. км

Как мы перезимовали с новым Солярисом: полный отчет после 24 тыс. км
  Зима в Москве вышла на славу: с подзабытыми крепкими морозами и такими снегопадами, что пару дней из моего двора физически было невозможно выехать. Но что вы думаете? Кроме пополнения бензином и омывайкой, машина так ничего и не попросила. Русская зима ее не испугала. Однажды при температуре около 10 градусов после холодного пуска заверещал какой-то ролик. Однако на следующий день подморозило – и шальной подшипник вновь притих. Навсегда. А еще вне зависимости от температуры похрипывает звуковой сигнал – но если бы я ездил на Солярисе долго, все равно поменял бы его на более «весомый» по звуку. Единственное вроде как слабое место – каталитический нейтрализатор, чьи соты порой выкрашиваются и засасываются в цилиндры, задирая их зеркала. Нашу машину чаша сия пока минула – хотя в ходе поездок по России какой только бензин ни доводилось заливать. Всегда более дешевый АИ‑92, конечно. При пробеге около 20 тысяч километров на всякий случай продиагностировали нейтрализатор при помощи эндоскопа. Кроме неравномерной окраски налета, криминала не обнаружили. Подробности — на видео ниже. Масла  двигатель не ест ни грамма, а бензина потребляет немного. Даже морозная зима с постоянными прогревами при помощи дистанционного пуска не подняла расход выше 8 л/100 км в смешанном цикле. Потребительские итоги Если оставить в стороне соображения престижа, то для реальной жизни в этом автомобиле есть всё. Ну ладно, 95% из того, что действительно нужно. Правда, я имею в виду именно такой Solaris – в богатой комплектации, с диодным головным светом, бесконтактным доступом, дистанционным пуском двигателя и всеми возможными обогревами. Важно: все строчки списка опций – не просто строчки, как у иных «китайцев», а выверенные в работе системы.  Единственное, что начало со временем подглючивать, – интерфейс Android Auto для отзеркаливания мобильного телефона. С какого-то момента при подключенном АА входящий звонок стал теряться в недрах медиасистемы. Наверное, нужно обновить все соединения – но пока приноровился просто вынимать кабель из USB-гнезда, если кто-то звонит: беспроводное соединение по Bluetooth работает нормально. Чего не хватает? Датчика дождя. Акустического комфорта. Если по городу передвигаться как-то можно, и то во многом благодаря тихим нешипованным зимним шинам Pirelli, то поездка в Петербург по платной трассе М‑11 обернулась головной болью: на скоростях за 110–120 км/ч очень уж шумно в салоне. А на руль приходит высокочастотный зуд от грубого асфальта. Качественных отделочных материалов. Жесткий пластик – не вопрос: машина-то недорогая. Однако стареют все панели обивки буквально на глазах. Малейшее касание глянца – царапина. Ребенок, садясь, задел дверную обивку – задир. Пылесосишь коврик багажника – высасывается не только мусор, но и ворс самого коврика. А вот это на уровне! Мне нравится, как он выглядит и как он едет. Между прочим, Solaris настроен заметно иначе, нежели производящийся на том же петербуржском конвейере Kia Rio. У Hyundai более активная реакция на газ и более логичное реактивное действие на руле с четко выраженным «нолем». Все вместе дает ощущение живой, интересной в управлении машины против «никакого» Rio. При этом мотора 1.6 в дуэте с 6-ступенчатым автоматом хватает для обгонов и для езды по «платке» на скоростях до 150 км/ч (если ехать быстрее, коробка уходит с шестой на пятую ступень). Подвеска чуть жестковата на крупных ямах и дачной грунтовке, зато отлично справляется с щербатым областным асфальтом. Поэтому когда меня просят посоветовать машину без особых амбиций, чтобы просто ехала вменяемо и «не парила мозг» огрехами сборки или невысокой надежностью, я с легким сердцем рекомендую Solaris. Потому что Rio, повторюсь, едет скучнее, а Лада Веста на фоне Соляриса интересна лишь ценой. Живем-то один раз. НЕ НА ВСЕ СЕЗОНЫ Не все зимние нешипованные шины «одинаково полезны». На самом деле есть два типа фрикционных покрышек – мягкие «скандинавские» и более жесткие «европейские». Если первые во многих условиях работают не хуже шиповок, то вторые рассчитаны лишь на эпизодическую езду по снегу и льду. Solaris нам достался на «европейских» шинах Pirelli Winter Cinturato. Пока зима не вступила в свои права, всё было хорошо: эта обувка тише штатных летних шин Nexen, а управляемость и тормозные свойства на асфальте почти такие же. Но когда подморозило и подсыпало снега, я был вынужден сменить стиль езды на «пенсионерский». На скользком покрытии «европейские» шины тормозят и рулятся существенно хуже. Даже выехать с заснеженной парковки на них было сложно: колеса буксуют. Поэтому будьте внимательны при выборе фрикционных шин. У жестких и непригодных для суровых зим, типа этих Pirelli, переход протектора в боковину всегда скруглен (видно на фото). А у мягких скандинавских – как бы под углом. Ну и надо внимательно читать информацию от производителя. Hyundai Solaris, 1.6 (123 л.с.), А6 Изготовитель – Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, Россия Год выпуска – 2020 В эксплуатации «За рулем» – с ноября 2020 года Пробег на момент отчета – 24 000 км Расходы на эксплуатацию и обслуживание (11 500–24 000 км)* Расходы на содержание (11 500–17 000 км) 32 051 ₽ Из них на бензин (АИ-92, средний расход 7,92 л/100 км) 18 961 ₽ Расходы на содержание (17 000–24 000 км) 26 014 ₽ Из них на бензин (АИ-92, средний расход 7,74 л/100 км) 26 014 ₽ Общие расходы 58 065 ₽ Стоимость 1 км пробега 4,64 ₽ (без учета ТО) 3,52 ₽ * Без учета расходов на полисы ОСАГО и каско. Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе «Парк ЗР». Каких неприятностей ждать от мотора Соляриса? Об этом узнайте тут. Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна качественная аптечка «За рулем» с оптимальным составом и лучший огнетушитель по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет набор автомобилиста в удобной сумке.
Ria.city

Читайте также

Блоги |

Большинство респондентов ПЛН испытывают чувство тревоги в связи с налетами дронов

Блоги |

Семь наград завоевали томские самбисты на всероссийских соревнованиях

Блоги |

Начинается видеотрансляция программы «Кузница»: Весна для МЧС – испытание водой и огнем

Новости России

Продюсер Рудченко объяснил, почему SHAMAN не выступил на концерте с Путиным

Минэкономразвития: в Москву приехала первая группа иранских туристов по безвизу

Оленеводы проголосовали в вертолете на выборах президента РФ

Рафик Загрутдинов: Уже этой весной во флагманском центре Больницы им. В. М. Буянова начнется монтаж операционных

Новости экологии

Никогда так не делайте: почему мыться в горячем душе вредно рассказал доктор Кутушов

Вышедшие из строя лучевые аппараты в томской больнице отремонтируют в ближайшее время

Роспотребнадзор: Ситуация по гриппу и ОРВИ в Москве остается стабильной

Стали известны самые популярные активности «Московского долголетия»

Moscow.media

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.

Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Персональные новости

Музыкальные новости
Анастасия Волочкова

“Вы сейчас какой-то новый конфликт рождаете!” Сергей Лазарев все-таки сфотографировался с Анастасией Волочковой в “Шоу Воли” на ТНТ

Авто в России и мире

Боец Корешков назвал сильные стороны Рофаля перед его поединком с Борониным

В Москве и Петербурге зафиксировано снижение цен на вторичное жилье

Самолет экстренно сел в Самаре из-за умирающего пассажира

В Люберцах таксист-кавказец устроил стрельбу у жилого дома

Экология в России и мире

Спорт в России и мире

Новости тенниса
Даниил Медведев

«Я не справился. Он просто играл лучше». Медведев – о поражении от Алькараса в Индиан-Уэллсе



Classic Science Fiction The Invading Asteroid - Full Audiobook - Alien Invasion

Inside Jason Statham’s rise from boy racer flogging gold chains at 14 to making £32m a year as UK’s top Hollywood star

Sci-Fi Creepypasta The Devolution Experiment Body HORROR Story

Discover Boho Elegance: Furniture & Interior Services Redefined