Авто |
Британский спорткар TVR Griffith может получить электрическую версию
19
По-видимому, TVR все еще тащится вперед, хотя и сталкивается с теми же камнями преткновения, что и раньше. Под камнем преткновения мы подразумеваем две вещи: финансирование и средства. Компания действительно получила бизнес-кредит на 2 миллиона фунтов стерлингов (2,7 миллиона долларов), связанный с коронавирусом, но, по данным Auto Express, дополнительное финансирование значительно не дотягивает до целевого показателя TVR в 25 миллионов фунтов стерлингов (34,6 миллиона долларов). Без средств TVR не может завершить разработку Griffith's для производства, не говоря уже о том, чтобы выполнить необходимую модернизацию завода, чтобы провернуть автомобили.
Любопытно, что Auto Express также сообщает, что Griffith предназначен для размещения как гибридных, так и полностью электрических силовых агрегатов. Это слово якобы происходит от TVR, хотя нет никакого контекста, чтобы точно определить, что это означает. Неужели "Гриффит" всегда проектировался с учетом электричества? Является ли эта часть вышеупомянутой разработки необходимой для подготовки производства автомобиля? Мы перескочили весь путь назад, чтобы найти какое-либо упоминание о гибридной или электрической энергии, и не нашли ни одного.
Мы не уверены, что ждет TVR в будущем, но, по крайней мере, некоторые работы на заводе в Южном Уэльсе, как сообщается, начнутся в конце этого месяца. Увидим ли мы Гриффита на улице в 2022 году, пока неизвестно.
Напомним, несколько ранее появилась информация касательно того, что Rodin Cars везет свой одноместный FZED на базе F1 Spec в Донингтон-Парк.