Добавить новость
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021
Авто |

Дизайнерский дом Pininfarina презентовал концепт-кар электрического шаттла Teorema


		
			Дизайнерский дом Pininfarina презентовал концепт-кар электрического шаттла Teorema
Итальянский дизайнерский дом Pininfarina представил Teorema, полностью электрический и автономный концепт-кар с акцентом на дизайн и аэродинамику для общей мобильности будущего. Это первая концепция Pininfarina, полностью разработанная в виртуальном мире, что позволяет ускорить и повысить эффективность процесса проектирования. Концепт-кар основан на шасси скейтборда EV, разработанном Benteler, что позволяет максимально использовать внутреннее пространство. Его длина составляет 5400 мм, а высота — всего 1400 мм. Концепт получил необычную планировку 1 + 2 + 2. Это пять отдельных сидений, расположенных в три ряда. Боковых дверей нет, однако доступ в кабину облегчается за счет открывания задней части и подъема крыши вверх и вперед. Пол запускается по шагам, ведущим пассажиров к их местам, которые были разработаны в сотрудничестве с Poltrona Frau с целью «максимального расслабления» пассажиров. Модель задумана как полностью автономное транспортное средство, поэтому на приборной панели нет обычного руля, только всплывающие кнопки разной формы, появляющиеся при использовании. Водитель может выбрать один из трех режимов движения: Автономный, Драйв и Отдых. В автономном режиме сиденье водителя обращено лицом к пассажирам, в режиме движения — вперед. В режиме отдыха пассажирские сиденья складываются, образуя две скамейки или детские кроватки. Внешний дизайн отличается аэродинамическим силуэтом с воздушными каналами и воздуховодами для повышения эффективности. В передней части есть большой проем, окруженный светодиодными фонарями, через которые воздух выходит за широкие передние крылья. В профиле отсутствие зазоров между панелями кузова и теплицы вносит легкость в общий дизайн. Pininfarina Teorema не предназначена для производства, поскольку это исследование дизайна, изучающее различные возможности для автономного будущего. Но детали дизайна и технологии, разработанные для этого концепт-кара, появятся в будущих серийных моделях. Читайте также о том, что Pininfarina опубликовала тизер, обещающий что-то новое.





Russian.city

Читайте также

Настроение |

Особая бухгалтерская логика

Настроение |

«Мам, смотри, какой дядя некультурный!»

Настроение |

Муж и жена поссорились и общаются только записками. Жена пишет...


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Людвиг ван Бетховен

Концерт Бетховен. Лучшее



Персональные новости

Новости тенниса
WTA

Арина Соболенко впервые в карьере сыграет на итоговом турнире WTA