Добавить новость
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021
Авто |

Зачем на приборной панели «АвтоВАЗа» устанавливали эконометр

Эконометр – один из самых неоднозначных приборов в истории отечественного автопрома. Изучение темы показывает, что многие водители даже не знали о его предназначении и принципе работы. При этом, схожие устройства использовались даже на некоторых иномарках. Давайте вспомним о необычном приборе и разберёмся, как он работал, и мог ли быть полезен автомобилисту на практике.

На отечественные машины эконометр устанавливался как в заводской комплектации, так и отдельно, в качестве элемента тюнинга. Особенно широкое применение прибор получил на семействе "Спутник" с карбюраторными двигателями. Приборная панель автомобиля обладала современным для своих лет дизайном, а стрелка эконометра добавляла футуристичности.

Примечательно, что эконометр – не уникальная разработка "АвтоВАЗа". Устройство с аналогичным принципом действия устанавливалось на "Тойоту" и "Сааб". Японский автопром предполагал вывод показаний на одну из трёх лампочек. Эконометр "Сааба" по своей концепции был аналогичен отечественному.

Рядом с показаниями устройства была размещена надпись "Econ". Диапазон данных был разделён на три участка – зелёный, жёлтый и красный. Никаких числовых значений водителю не предлагалось, в зависимости от положения стрелки он должен был определять оптимальный режим движения. В результате многие автолюбители даже не обращали внимания на показания эконометра, считая их странными.

Принцип работы устройства был достаточно простым. Его основная часть представлена датчиком, расположенном во впускном коллекторе, где он замерял разряжение. Полученные данные позволяли определить угол открытия дроссельной заслонки. Чем меньше водитель нажимает на педаль газа, тем меньше воздуха попадает в коллектор, поэтому его режим движения более экономный.

Может показаться, что эконометр действительно не выполнял каких-либо важных задач. Автолюбители итак знают, что быстрый набор скорости с "педалью в пол" влечёт за собой повышенный расход топлива. Однако, в некоторых ситуациях эконометр был действительно полезен водителям. Он позволял приучить себя к правильному стилю управления автомобилем, позволявшему снизить расход топлива.

Показания эконометра могли быть полезными при движении в горку. Многие водители на подъёмах предпочитают переходить на высокую передачу, например, пятую, и сильнее нажимать на педаль газа. В таком случае двигатель слышно намного меньше, а машина постепенно забирается вверх. Однако, стрелка эконометра сразу же уходила в красную закону и сообщала о повышенном расходе топлива.

При выборе более низкой передачи, например, третьей, в аналогичной ситуации обороты двигателя были выше, но расход топлива меньше. Причём разница могла оказаться кратной в разы. Для поддержания такой же скорости водителю требовалось намного меньше нажимать на педаль газа. Объём поступающего воздуха был небольшим, а топливо подавалось в такой же концентрации.

Эконометр нельзя назвать абсолютно бесполезным прибором. Многим водителям он действительно позволял уменьшать средний расход топлива. Однако, развитие электронных технологий быстро повлекло за собой отказ от приборов. Данные с бортового компьютера оказались намного точнее и понятнее для водителей.






Russian.city

Читайте также

Блоги |

15 особенностей психологически устойчивых людей

Настроение |

Судья задал старушке-свидетелю вопрос. От ответа ему захотелось спрятаться под стол!

Настроение |

12 реальных историй о мужской жадности, над которыми не знаешь смеяться или плакать


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Рэпер ST

Рэпер ST рассказал, почему написал хиты для Бузовой

Персональные новости

Новости тенниса
US Open

Медведев и Рублев заявлены на Открытый чемпионат США