Добавить новость
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021
Авто |

Новейший Porsche не прошёл «лосиный» тест: он слишком жирный (видео)

Испанские журналисты провели очередной «лосиный» тест. На этот раз в их руках оказался новейший электрокар Porsche Taycan Cross Turismo. Если базовый Porsche Taycan Turbo S справился с испытанием весьма достойно, то у кросс-версии с теми же габаритами возникли неожиданные проблемы. На «лосином» тесте, напомним, моделируется скоростной объезд внезапно появившегося на дороге препятствия – условного лося. Водитель должен резко объехать его и вернуться в свою полосу. В тесте, проводимом по методике KM77.com, среднестатистический автомобиль преодолевает упражнение на 77 км/ч. Если Porsche Taycan смог объехать условного лося на 78 км/ч, то Porsche Taycan Cross Turismo – всего на 74 км/ч. На то, разумеется, есть причины. Кросс-версия модели Taycan приподнята по сравнению с базовой моделью на 30 мм. Это не могло не сказаться на поведении машины на трассе. Шины у этого автомобиля также иные – они чуть более «забастые», рассчитанные на езду не только по ровному асфальту. В ходе выполнения упражнения выяснилось , что провести «лосиный» тест для Porsche Taycan Cross Turismo по традиционной методике довольно сложно – модель слишком громоздкая, ей тесно. В своей лучшей попытке электрический кроссовер смог выполнить манёвр на невыдающейся скорости 74 км/ч. Эксперты пришли к выводу, что основные проблемы Porsche Taycan Cross Turismo кроются в больших габаритах и гигантской массе (это, напомним, 2,4 тонны; +25 кг к весу базового Taycan) в сочетании с высоким центром тяжести и не очень подходящими для асфальта шинами. В целом вопросов к управляемости и поведению машины не возникло – модель предсказуема и стабильна даже на высоких скоростях, но маневрировать на ней на узких дорогах непросто из веса и размера кроссовера.





Russian.city

Читайте также

Блоги |

Тогда и сейчас: быт солдат в разные годы

Авто |

Компания Fresh Auto открыла флагманский автосалон CHERY в столице

Блоги |

Новая методика оценки финансового положения россиян.


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Карди Би

Битва образов: лучшее за неделю — от Даши Жуковой в бархате до Карди Би в железной маске



Персональные новости

Новости тенниса
Кубок Дэвиса

Дэниэл Эванс: "Кубок Дэвиса" существует ради командной работы, а не ради рейтинга