Авто |
Mini Countryman, 2013 г.
28
MINI Countryman Cooper S в кузове R60
Двигатель: n18b16a, рядная 4-ка с турбиной на 184 л.с.
Привод: полный
Год выпуска: 2013
Пробег на момент покупки: 67,000 КМ
Из плюсов:➕
— Внешний вид притягивает взгляды;
— Динамика довольно хорошая для небольшого 1.6 и относительно тяжелой машины;
— Рулёжка в стиле лучших черт BMW и настоящих хэтчей MINI;
— Дешевизна обслуживания и зап.частей, ценники на 90% позиций для ТО и расходников ниже других европейцев;
— Вместительность в салоне (четверо взрослых, здоровых мужиков + полный багажник вещей — смело);
— Очень огромное и приветливое комьюнити по всему миру, в т.ч. и в России, которые помогут советом и организовывают пробеги и прочие клубные активности.
Из минусов:➖
— Слабая шумоизоляция;
— Относительно капризный мотор (не страшный, но на 10-15% больше денег надо закладывать на ежегодные траты на ТО авто);
— Очень посредственная музыка;
— Очень НЕинформативная приборная панель в части датчиков температуры О/Ж и прочей сопутствующей информации;
— Тесная компоновка подкапотного пространства, как следствие — очень горячий мотор;
— Замена масла в двигателе раз в 5-6 тысяч километров обязательно;
— Только 100й бензин, т.к. даже на 95м может быть детон и неприятные последствия.
История покупки????
Ничего не предвещало, как говорится, но в какой-то момент 2021 года я проснулся и понял, что хочу перемен. Обычно, такие мысли появляются у меня раз в год, но дальше мыслей не заходят. Так было и в этот раз, поначалу…
За годы езды на седанах и купе, а также с учетом моей любви к неординарным машинам-зажигалкам, цепляющим своей внешностью, стилем и другими элементами — я понимал, что выбор будут не простыми...