Самая высокогорная трасса СССР: путешествие по Памирскому тракту
Мохнатые добродушные яки и самый высокогорный памятник Ленину, водопады и горячие источники, зороастрийские святилища и крепости Великого шелкового пути, петроглифы и захватывающие дух виды афганских шеститысячников — попасть на «крышу мира» можно прямым рейсом.
Памирский тракт — одна из самых живописных дорог мира и самая высокогорная трасса на территории бывшего СССР. Она появилась в XIX веке во время «Большой игры» — колониального соперничества Британской и Российской империи. Сначала тракт соединил Ферганскую и Алайскую долины, а позже продолжился до Хорога и Душанбе. Современное путешествие стоит начинать со столицы Таджикистана и, постепенно акклиматизируясь, подниматься в горы — на «крышу мира»: когда Памир получил это прозвище, местные еще не знали о существовании более высокого Тибета. Поездка обещает быть экзотической и колоритной: большая часть Памирского тракта проходит по высокогорному ущелью реки Пяндж, вдоль границы с Афганистаном. Кроме сменяющих друг друга зеленых долин и драматических ущелий, на дне которых кипит Пяндж, на пути немало достопримечательностей, и они очень разнообразны.
Душанбе
Даже если вы уже оформили все разрешения в Москве и вам не терпится ехать в горы, для начала стоит познакомиться со столицей Таджикистан… читать далее.