Путепроводом через МЦД-1 на улице Барклая в Москве пользуются 3,5 тыс. водителей в день
Согласно данным аналитиков Центра организации дорожного движения (ЦОДД), новую дорогу выбирают в два раза больше водителей, по сравнению с первыми днями после ее открытия. Добраться от Третьего транспортного кольца до торгового комплекса «Горбушкин Двор» по ней можно на 5 минут быстрее. Водителям больше не нужно ехать в объезд через Минскую и районные улицы — Кастанаевскую, Олеко Дундича, 2-ю и 3-ю Филевские, Академика Бармина. Путь до торгово-развлекательного центра «Филион» сократился также на 5 минут, до станции метро «Багратионовская» — на 4 минуты, а до станции метро «Фили» — на 2 минуты.
Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Лискутов отметил, что в столице продолжают развивать транспортный каркас. Открытый месяц назад путепровод напрямую связал Большую Филевскую улицу и Кутузовский проспект. В результате маршрут до ТТК стал на 2,4 км короче, для 160 тыс. жителей районов Филевский Парк и Дорогомилово время в пути до ТТК сократилось в два раза.
Кроме того, благодаря запуску движения по путепроводу на улице Барклая на 26 % снизилась загруженность улицы Барклая, а средняя скорость проезда увеличилась на 11 %. Вблизи путепровода — на улицах Минской, Василисы Кожиной и Сеславинской — дороги разгрузились на 13 %.
Отметим, в ходе реконструкции протяженность путепровода увеличилась с 39 до 205 метров. Это обеспечивает безопасное движение не только через железнодорожные пути, но и над строящимся Северным дублером Кутузовского проспекта.
Напомним, в начале января в Москве также запустили движение по реконструированному Старо-Рублевскому путепроводу. В рамках реализации проекта было построено и реконструировано 770 метров дорог. В том числе – участки путепровода в районе примыкания к улице Герасима Курина, к Кутузовскому проспекту, эстакада-съезд на строящийся Северный дублер Кутузовского проспекта и участок Рублёвского шоссе.