6 спортивных автомобилей из Германии с двигателем V8

Немцы производят одни из лучших автомобилей в мире, особенно среди производительных и роскошных моделей. А кроме того, немецкий автопром может похвастаться отличными спортивными моделями с мощными двигателями V8, например, Mercedes-Benz C63 AMG или современный BMW M8. Германия предлагает как атмосферные, так и турбированные двигатели, задний или полный привод, купе или седан — для всех обязательно найдётся немецкий спортивный автомобиль. Информация о самых мощных немецких спорткарах была собрана из официальных пресс-релизов и из автомобильных порталов Road & Track, Car and Driver. Mercedes-Benz C63 AMG (W204) Мощность: 451 л.с. Модель C63 AMG — спортивная версия W204 C-Class, модель появилась в 2004 году. Она отличалась улучшенной управляемостью с самым отзывчивым рулевым управлением среди всех автомобилей Mercedes, а также мощным 6,2-литровым двигателем V8, развивающим 451 л.с. Двигатель приводит автомобиль в движение через семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic, разгоняя его до ста за 4 секунды, и продолжает движение до ограниченной электроникой скорости 249 км/ч. Благодаря большому и мощному двигателю, C63 AMG стал отличным вариантом для тех, кто ищет немецкий автомобиль с возможностями маслкара и элегантностью Mercedes. RUF RGT-8 Мощность: 542 л.с. RUF Automobile — немецкий производитель, который создаёт автомобили на шасси Porsche, наиболее узнаваемой моделью стал RGT-8, который был представлен в 2000 году. С тех пор модель пережила уже три поколения, последнее из которых было представлено в 2012 году. Третье поколение RGT-8 построено на базе Porsche 911 (991), автомобиль использует 4,5-литровый двигатель V8 вместо обычной 400-сильной «шестёрки», устанавливаемой на оригинал. Заменённый двигатель развивает мощность 542 л.с. и разгоняет автомобиль до максимальной скорости 318 км/ч. Двигатель изготовлен по заказу RUF. Прочность и долговечность силового агрегата для длительных изнурительных гонок обеспечивают алюминиевый блок, плоский кривошип и система смазки с сухим картером. Разработкой занимался Ханс Мецгер — создатель легендарных гоночных автомобилей Porsche 917. BMW M5 (F90) Мощность: 553 л.с. Модель M5 2017 года поколения F90 построена на базе G30 5 Серии. F90 дебютировал на выставке Gamescom в рамках запуска Need For Speed Payback. Позже модель была представлена на Франкфуртском автосалоне. Внешне F90 получил новый, слегка мускулистый облик, разработанный студией дизайна Seungmo Lim. Для поддержки мускулистого дизайна BMW оснастила эту модель 4,4-литровым твин-турбо V8 S63 мощностью 591 л.с., способным развивать максимальную скорость 305 км/ч. Двигатель передаёт мощность на систему полного привода BMW через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Благодаря передовой системе BMW xDrive, этот M5 способен переключиться на задний привод после отключения электронного контроля устойчивости, передавая все 553 лошадиные силы на заднюю ось. А с включённой системой полного привода M5 становится довольно быстрой гоночной машиной. Трассу Нюрбургринг-Нордшляйфе M5 прошёл за 7:38.92. Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Coupe Мощность: 583 л.с. SLS AMG — двухместный гран-туризмо, дебют которого состоялся в 2009 году. Элегантный автомобиль стал первой моделью, полностью разработанной компанией AMG. SLS в названии модели означает Super Light Sport, автомобиль стал преемником Mercedes-Benz SLR McLaren. Однако если обратить внимание на большие двери «крылья чайки», то можно сделать вывод, что немцы намекнули на модель 300SL. Эти двери значительно повысили привлекательность модели, в том числе благодаря им, модель завоевала множество наград в области дизайна, например, iF product design award, Red Dot best of the best award, Auto Bild 2010 design award. Под длинным капотом SLS Mercedes установил 6,3-литровый двигатель M159 DOHC V8 мощностью 583 л.с. По заявлению AMG, этот силовой агрегат считается самым мощным серийным атмосферным двигателем за всю историю производства. Audi RS6 Avant (C8) Мощность: 592 л.с. RS6 — ориентированная на производительность версия Audi A6, где RS означает Racing Sport. Дебют поколения C8 состоялся в 2019 году. Универсал оснащён 4,0-литровым твин-турбо TFSI V8, в паре с ним работает электомотор, совокупная мощность гибридной силовой установки составляет 592 л.с. Автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 3,7 с. Но дело не только в скорости: RS6 Avant умеет отключать до половины рабочих цилиндров при необходимости для повышения топливной экономичности. Удобный вариант и для скоростных поездок, и для неспешных путешествий. BMW M8 Мощность: 617 л.с. Первое и пока единственное поколение M8 дебютировало в 2019 году и получило внутреннее название G15. Автомобиль построен на платформе CLAR от BMW и оснащается знаменитой системой BMW iDrive, которая позволяет одним нажатием кнопки переключаться между полным и задним приводом. M8 оснащается 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 617 л.с. Силовой агрегат помогает разогнать тяжелый автомобиль до «сотни» за 2,5 секунды. Вес автомобиля составляет 1 928 кг, и это даже больше, чем у базового Ford F-150. При этом разгон до ста занимает меньше времени, чем у Ferrari F8 Tributo.