Авто |
Марка Sitrak нашла способ, как навязать конкуренцию тягачам КамАЗ К5
31
Компания BWG, ранее именовавшаяся «Скания-Русь», не может торговать шведской техникой по причине санкционных ограничений. А потому фирма периориентировалась на автомобили Sitrak «поднебесного» происхождения — это сейчас самый популярный бренд тяжёлого комтранса на российском рынке. Sitrak C7H представляет собой лицензионную копию MAN TGA образца 2000 года. Модель оснащается 13-литровым турбодизелем мощностью 480 или 540 сил, в котором легко опознать немецкий мотор D26. Коробку передач производителю поставляет компания ZF, тормозную систему — Wabco, рулевое управление — Bosch, седло сцепки — Jost. То есть набор компонентов вполне привычен по европейским машинам. Главным конкурентом китайских грузовиков выступает флагманский КамАЗ К5, притом пока «Ситраки» продаются сильно лучше челнинской модели. И в компании BWG решили закрепить успех «поднебесной» техники. Так, при покупке седельных тягачей Sitrak C7H Max 4х2 клиентам гарантированы специальная цена, выгодные условия лизинга, а также годовой сервисный контракт стоимостью до 300 000 рублей. И продолжая тему комтранса. Грузовикам крупных торговых сетей нельзя разгоняться быстрее 80 км/ч. Об этом редакции Quto рассказали водители, обслуживающие популярную сеть магазинов, торгующих алкогольной продукцией. По их словам, такие ограничения скорости введены внутренними правилами компании, а за превышение скорости нарушителю грозит штраф, который будет вычтен из заработной платы.