Авто |
Самый дорогой кроссовер Geely пользуется ажиотажным спросом в России
35
Речь идет о Monjaro, самой крупной и дорогой модели Geely среди тех, которые продаются на нашем рынке официально. Так, по данным «Автостата», в октябре россияне купили 10 360 новых автомобилей Geely, 3477 из которых — это Monjaro. С таким результатом флагманский кроссовер впервые стал самой популярной моделью марки в России. По состоянию на сегодняшний день рекомендованные розничные цены на Geely Monjaro начинаются от 4 674 990 рублей за стартовую комплектацию Luxury и доходят до 4 974 990 рублей за топовую версию Exclusive. На модель действуют и скидки — максимальная выгода может достигать 280 тысяч рублей. Вне зависимости от уровня исполнения кроссовер комплектуется 2,0-литровым мотором мощностью 238 лошадиных сил, автоматом и полным приводом. Monjaro поставляют в Россию из Китая. Прежде самой популярной моделью марки был Сoolray — компактный кроссовер с начальной ценой 2 329 990 рублей. А недавно он обновился , преобразился снаружи и внутри, а также обзавелся новым двигателем (хотя мощность не изменилась) — такой автомобиль обойдется минимум в 2 594 990 рублей. Кроме нового Coolray, модельная линейка Geely в России пополнилась седаном Emgrand (от 1 999 990 рублей за версию на «механике» и от 2 209 990 рублей за модификацию с классическим автоматом). Модель предлагается в четырех комплектациях и с безальтернативным атмосферным мотором объемом 1,5 литра мощностью 122 лошадиные силы. Конкурентами Emgrand выступают Kaiyi E5, BAIC U5 Plus, Changan Eado Plus и Omoda S5. Сыграйте в нашу игру и узнайте лайфхаки Анастасии Нифонтовой Всего в октябре в России было продано 10 360 автомобилей Geely, что в 3,3 раза больше по сравнению с тем же месяцем 2022-го. А по итогам десяти месяцев в нашей стране приобрели 69 384 экземпляра Geely — в 3,7 раза больше показателя аналогичного периода прошлого года. В результате Geely заняла четвертое место по продажам среди всех марок в России, а ее рыночная доля составила 8,4 процента против 3,6 процента годом ранее.