«Автодор» – к концу 2025 года скоростными дорогами госкомпании будет охвачена половина населения России

В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, губернатор Тверской области Игорь Руденя и председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко обсудили потенциал крупнейших инфраструктурных проектов страны. Об этом сообщает ГК «Автодор» в пятницу, 7 июня.

По словам Вячеслава Петушенко, «Автодор» набрал высокий темп строительства и реконструкции федеральных трасс. Так, в прошлом году были досрочно введены в эксплуатацию 839 км автодорог. В частности, введены в эксплуатацию трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани, скоростные обходы Краснодара и Ростова-на-Дону, первый этап обхода Твери на дороге М-11 «Нева».

В этом году досрочно завершат строительство продолжения трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга на участке трасс «Дюртюли – Ачит» и Северного обхода Твери, что обеспечит бесшовное скоростное движение и сократит время в пути с севера на юг и с запада на восток страны: через ЦКАД по М-12 «Восток» до Казани и далее до Екатеринбурга, а также через ЦКАД по М-4 «Дон» до Азово-Черноморского побережья.

Кроме того, ГК «Автодор» провела большой объем дорожных работ в новых субъектах России. Так, в 2022-2023 годах Госкомпания капитально отремонтировала более 1,35 тыс. км автодорог и 40 мостов. В 2024 году предусмотрено восстановление 640 км участков дорог и 21 мостового сооружения.

«Проделанная работа позволяет нам с уверенностью сказать, что мы способны справляться с самыми серьезными вызовами. Президент уже определил приоритетные направления для повышения качества жизни граждан России, а дальше – наша командная работа по воплощению мегапроектов в жизнь. И мы к этому полностью готовы», – подчеркнул Вячеслав Петушенко.

Как отмечают в сообщении, к концу 2025 года сеть дорог Госкомпании обеспечит возможность комфортного и безопасного проезда для регионов с населением около 71,6 млн человек, что составляет примерно половину населения России.

Как сообщает пресс-служба правительства Тверской области со ссылкой на главу ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, завершить строительство Северного обхода Твери (участка трассы М-11 «Нева») планируют 17 июля.

Также согласно сообщению, объем работ в строительной отрасли Тверской области за прошлый год составил 18,8 % валового регионального продукта. В 2016-2023 годах было обновлено и реконструировано 3,6 тыс. км дорог в регионе.

Добавим, обход Твери соединит магистраль М-11 «Нева» в единый бесшовный скоростной маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. Движение транспорта по первому этапу обхода с мостом через реку Тверцу было запущено в декабре 2023 года. Общая протяженность двух этапов нового участка трассы составит более 60 км. На всем протяжении обхода устроят электроосвещение, в районе населенных пунктов – акустические экраны. Также на объекте откроют две многофункциональные зоны отдыха с АЗС, супермаркетами, кафе, детскими и спортивными площадками. На дороге предусмотрено возведение биопереходов, скотопрогонов и установка сетчатых ограждений.