Авто |
Представлен новый БМВ М5. Он оказался тяжелее и медленнее предыдущей версии
42
Компания BMW представила седьмое поколение заряженного седана M5. Продажи модели начнутся в ноябре этого года.Новый BMW M5 отличается от обычного седана пятой серии расширенными колёсными арками, более агрессивными бамперами, спортивными креслами в салоне и иным рулём.Под капотом установлены модернизированная версия прежнего бензинового турбомотора V8 объёмом 4,4 литра и восьмиступенчатый автомат. Но теперь их дополняет ещё и электромотор — BMW M5 впервые стал гибридным.Пиковая отдача всей силовой установки — впечатляющие 727 л. с., но при этом седан стал почти на полтонны тяжелее и весит теперь 2435 кг. Из-за "эм-пять" стал чуточку медленнее: паспортное время разгона до сотни составляет 3,5 секунды — на одну десятую больше, чем у машины прошлого поколения.Под полом автомобиля установлена тяговая батарея, позволяющая проехать до 70 км в чисто электрическом режиме. Её можно подзаряжать от внешнего источника.Схема трансмиссии не изменилась: полный привод с муфтой подключения передней оси и возможностью езды в строго заднеприводном режиме. Шасси — с адаптивными амортизаторами и подруливающими задними колёсами.На рынке Германии новый BMW M5 будет стоит от 144 тысяч евро. Возможно, в дальнейшем такой седан появится и в России, ведь обычные "пятёрки" везут к нам по параллельному импорту. Ещё одной недавней новинкой марки стал кроссовер BMW X3 четвёртого поколения.