Авто |
Ожидаемые новинки на автозаводах РФ
В России за первые девять месяцев 2024 года было выпущено 508 тыс. легковых автомобилей. Эта цифра на 39,3% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Судя по всему, останавливаться на этих достижениях автопроизводители не собираются.
Уже в ближайшее время на конвейеры российских предприятиях встанет целый ряд новых моделей. Самые важные из них — в обзоре Autonews.ru.
Выпуск Lada Aura стартовал в октябре 2024 года. Однако первые модели, которые сейчас сходят с конвейера, купить не получится — они производятся под заказ для корпоративных клиентов и госструктур. Более дешевые версии «для народа» АвтоВАЗ начнет выпускать в Тольятти несколько позже.
Новинка представляет собой седан D-класса, который построили на базе Lada Vesta. Цены на машину начинаются от 2,6 млн руб. Купить четырехдверку можно будет с безальтернативным 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. В спиcке опций: система мониторинга слепых зон, светодиодная оптика, передние и задние парктроники с камерой заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости, а также мультимедийная система Lada Enjoy с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
До конца 2024 года в Москве должно начаться серийное производство семейного кроссовера «Москвич 8». Семиместная модель представляет собой аналог китайского JAC X8 Plus и будет выпускаться с 174-сильным бензиновым двигателем, который работает совместно с семиступенчатым «роботом». Новинку можно рассматривать в качестве замены покинувшим рынок Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. А основными конкурентами в России станут китайские модели: Chery Tiggo 8 Pro Max и Geely Okavango.
Купить новинку можно будет исключительно в переднеприводном исполнении (во всяком случае, изначально). Впрочем, у китайского двойника JAC X8 Plus на местном рынке есть и полноприводная модификация. Возможно, со временем автомобиль с четырьмя ведущими начнет сходить и с конвейера столичного предприятия. Однако это вряд ли произойдет раньше 2025 года.
Также на заводе «Москвич» в 2024 году выпустят первые предсерийные экземпляры российского электрокара «Атом». Правда, полноценное производство приподнятого хетчбэка начнется только к середине следующего года. Процент локализации этого автомобиля составит 70%. Во всяком случае, так обещают в компании. Главные «фишки» машины — распашные двери без центральной стойки, составные бамперы для более удобного и быстрого ремонта, рулевое колесо с форме игрового джойстика со встроенным дисплеем и огромный проекционный экран.
Что касается технических подробностей, то Атом построен на собственной масштабируемой платформе. Изначально на конвейер встанет автомобиль с одним электродвигателем, установленным на задней оси, мощностью 205 л.с. Машина может проехать на одном заряде до 500 км, а до 100 км/ч разогнаться за восемь секунд. В 2027 году планируется выпуск полноприводной версии «зеленого» хэтчбека.
В декабре 2024 года на заводе во Владивостоке российская компания Sollers начнет выпуск нового пикапа под названием ST8. Однако старта продаж придется подождать до начала 2025 года. Автомобиль представляет собой перелицованный китайский JAC T8 с чуть измененным дизайном. Также у модели установлен локализированный дизельный мотор и шестиступенчатая механическая коробка передач российского производства. Привод — полный. Сам JAC T8 по-прежнему продается в России. Минимальная стоимость — 2 999 000 руб. за версию с бензиновым двигателем и 3 199 000 — за дизельную модификацию.
Еще одна новинка от Sollers — минивэн RF8, который очень похож на китайский JAC Refine RF8. Выпуск этой машины наладят на предприятии «Соллерс Алабуга» в Татарстане. Ожидается, что первые модели сойдут с конвейера в следующем году. Семиместный минивэн c посадочной формулой 2 + 2 + 3 оборудуют 2,0-литровым двигателем и восьмиступенчатым «автоматом».
УАЗ, в свою очередь, планирует отправить в производство обновленный внедорожник «Хантер». Эту модель оборудуют более мощным 2,7-литровым бензиновым мотором с отдачей 149 л.с. и 235 Нм крутящего момента. Таким же агрегатом сейчас, к слову, оснащают внедорожник «Патриот». Пока же «Хантер» выпускают с двигателем такого же объема, однако его мощность составляет 112 л.с.
В следующем году УАЗ планирует порадовать публику дизельным фургоном УАЗ «Профи». Однако точные сроки запуска этой новинки в производства пока неизвестны.
Главным секретом пока является таинственная новинка, которую до конца нынешнего года начнет выпускать на заводе в Калуге компания «Автомобильные технологии». Сейчас на этом предприятии ведется выпуск среднеразмерного кроссовера Citroën C5 Aircross. В самой компании имя будущей новинки хранят в тайне.
По одной из версий, компанию Citroën C5 Aircross в скором времени должен составить Peugeot 4008, который был разработан специально для китайского рынка. По другой информации, с конвейера предприятия может начать сходить кроссовер Haval M6. Впрочем, никаких официальных подтверждений о начале выпуска этих моделей пока не поступало.
Источник: autonews.ru
Уже в ближайшее время на конвейеры российских предприятиях встанет целый ряд новых моделей. Самые важные из них — в обзоре Autonews.ru.
Lada Aura
Выпуск Lada Aura стартовал в октябре 2024 года. Однако первые модели, которые сейчас сходят с конвейера, купить не получится — они производятся под заказ для корпоративных клиентов и госструктур. Более дешевые версии «для народа» АвтоВАЗ начнет выпускать в Тольятти несколько позже.
Новинка представляет собой седан D-класса, который построили на базе Lada Vesta. Цены на машину начинаются от 2,6 млн руб. Купить четырехдверку можно будет с безальтернативным 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. В спиcке опций: система мониторинга слепых зон, светодиодная оптика, передние и задние парктроники с камерой заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости, а также мультимедийная система Lada Enjoy с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
«Москвич 8»
До конца 2024 года в Москве должно начаться серийное производство семейного кроссовера «Москвич 8». Семиместная модель представляет собой аналог китайского JAC X8 Plus и будет выпускаться с 174-сильным бензиновым двигателем, который работает совместно с семиступенчатым «роботом». Новинку можно рассматривать в качестве замены покинувшим рынок Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. А основными конкурентами в России станут китайские модели: Chery Tiggo 8 Pro Max и Geely Okavango.
Купить новинку можно будет исключительно в переднеприводном исполнении (во всяком случае, изначально). Впрочем, у китайского двойника JAC X8 Plus на местном рынке есть и полноприводная модификация. Возможно, со временем автомобиль с четырьмя ведущими начнет сходить и с конвейера столичного предприятия. Однако это вряд ли произойдет раньше 2025 года.
«Атом»
Также на заводе «Москвич» в 2024 году выпустят первые предсерийные экземпляры российского электрокара «Атом». Правда, полноценное производство приподнятого хетчбэка начнется только к середине следующего года. Процент локализации этого автомобиля составит 70%. Во всяком случае, так обещают в компании. Главные «фишки» машины — распашные двери без центральной стойки, составные бамперы для более удобного и быстрого ремонта, рулевое колесо с форме игрового джойстика со встроенным дисплеем и огромный проекционный экран.
Что касается технических подробностей, то Атом построен на собственной масштабируемой платформе. Изначально на конвейер встанет автомобиль с одним электродвигателем, установленным на задней оси, мощностью 205 л.с. Машина может проехать на одном заряде до 500 км, а до 100 км/ч разогнаться за восемь секунд. В 2027 году планируется выпуск полноприводной версии «зеленого» хэтчбека.
Sollers
В декабре 2024 года на заводе во Владивостоке российская компания Sollers начнет выпуск нового пикапа под названием ST8. Однако старта продаж придется подождать до начала 2025 года. Автомобиль представляет собой перелицованный китайский JAC T8 с чуть измененным дизайном. Также у модели установлен локализированный дизельный мотор и шестиступенчатая механическая коробка передач российского производства. Привод — полный. Сам JAC T8 по-прежнему продается в России. Минимальная стоимость — 2 999 000 руб. за версию с бензиновым двигателем и 3 199 000 — за дизельную модификацию.
Еще одна новинка от Sollers — минивэн RF8, который очень похож на китайский JAC Refine RF8. Выпуск этой машины наладят на предприятии «Соллерс Алабуга» в Татарстане. Ожидается, что первые модели сойдут с конвейера в следующем году. Семиместный минивэн c посадочной формулой 2 + 2 + 3 оборудуют 2,0-литровым двигателем и восьмиступенчатым «автоматом».
УАЗ
УАЗ, в свою очередь, планирует отправить в производство обновленный внедорожник «Хантер». Эту модель оборудуют более мощным 2,7-литровым бензиновым мотором с отдачей 149 л.с. и 235 Нм крутящего момента. Таким же агрегатом сейчас, к слову, оснащают внедорожник «Патриот». Пока же «Хантер» выпускают с двигателем такого же объема, однако его мощность составляет 112 л.с.
В следующем году УАЗ планирует порадовать публику дизельным фургоном УАЗ «Профи». Однако точные сроки запуска этой новинки в производства пока неизвестны.
«Автомобильные технологии»
Главным секретом пока является таинственная новинка, которую до конца нынешнего года начнет выпускать на заводе в Калуге компания «Автомобильные технологии». Сейчас на этом предприятии ведется выпуск среднеразмерного кроссовера Citroën C5 Aircross. В самой компании имя будущей новинки хранят в тайне.
По одной из версий, компанию Citroën C5 Aircross в скором времени должен составить Peugeot 4008, который был разработан специально для китайского рынка. По другой информации, с конвейера предприятия может начать сходить кроссовер Haval M6. Впрочем, никаких официальных подтверждений о начале выпуска этих моделей пока не поступало.
Источник: autonews.ru