На правом берегу Лены в Якутии началось устройство буронабивных свай для Ленского моста
Всего на правом берегу запланировано 17 опор, под которые предстоит сделать 341 сваю.
Напомним, на этой неделе на стройплощадку объекта с завода из Тюмени доставили все металлоконструкции для наплавных коффердамов - эти конструкции позволят создать сухие рабочие зоны в русле Лены при возведении трех пилонов.
Добавим, строительство Ленского моста ведется по концессионному соглашению, заключенному с Группой «ВИС» в 2020 году. Первый этап - подготовительный. В сентябре 2023 года Госэкспертиза выдала положительное заключение на второй (основной) этап, который включает в себя возведение самого моста и правобережного подхода к нему. Третьим этапом предусмотрено устройство левобережного подхода - по нему положительное заключение было выдано в конце января текущего года.
Мост через Лену будет иметь трехпилонную вантовую конструкцию - подобное в условиях вечной мерзлоты не строил еще никто в мире. Протяженность объекта составит 4,6 км, расчетный трафик – 5,3 тыс. автомобилей в сутки. Мост обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение Якутска с «большой землей», соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем.
Также напомним, что стоимость строительства мостового сооружения составит порядка 130 млрд рублей.