Внедорожнику УАЗ Патриот — 20 лет! Что будет с моделью дальше?

Ровно 20 лет назад, 17 августа 2005 года, с конвейера УАЗа сошли первые серийные внедорожники "УАЗ Патриот". Несмотря на немалый возраст, модель не собирается в отставку. "Патриот" сделали не с чистого листа, а на базе не очень удачного внедорожника УАЗ-3160. Автомобиль получил современный для того времени дизайн внешности и интерьера, усовершенствованную конструкцию шасси и корейскую коробку передач Dymos. Цены на "Патриот" в момент запуска начинались с отметки 410 тысяч рублей.Затем было множество больших и мелких модернизаций, обновлений, рестайлингов. Например, именно "УАЗ Патриот" стал первым отечественным серийным автомобилем с АБС — она появилась на модели в 2006 году. В дальнейшем внедорожник получил автоматическую коробку передач, неплохой набор опций, но от автомата и некоторых "излишеств" пришлось отказаться в 2022 году. Завод не собирается прощаться с моделью, несмотря на заслуженный по меркам автопрома возраст. В конце этого года УАЗ обещает представить "Патриот" с китайским турбодизелем и новой шестиступенчатой механикой. "20 лет назад началась эта история, но самое интересное ещё впереди. Ведь настоящая легенда не стареет", — говорится в официальном канале УАЗа, так что модель с нами, похоже, надолго. Кстати, за двадцать лет внедорожник подорожал в четыре с половиной раза: сейчас цены на "Патриот" начинаются с 1 835 000 рублей. Ранее мы рассказывали, что недавно в Москве показали прототип УАЗа, который не получилось запустить в производство.