Универсал Honda Accord 1992 года проехал 1,5 млн км с заводским двигателем
Автомобильный мир полон историй о невероятной надежности, и одна из них недавно всплыла в социальных сетях. Речь идет об универсале Honda Accord 1992 года выпуска, который за свою долгую жизнь преодолел отметку в 965 тысяч миль, что составляет более 1,5 миллиона километров. Как выяснил 110km.ru, самое поразительное в этом достижении то, что в автомобиле до сих пор работает собственный оригинальный, заводской двигатель.
Этот Honda Accord, принадлежащий к четвертому поколению модели с индексом CB7, является ярким примером японского инженерного искусства. На протяжении 33 лет у машины был всего один владелец, который, судя по всему, использовал ее по максимуму. Простой подсчет показывает, что ежегодно он проезжал почти 30 тысяч миль (около 48 тысяч километров). Это более чем в два раза превышает средний годовой пробег американского водителя. Был ли это длинный маршрут на работу, деловые поездки или семейные путешествия - универсал Accord служил верой и правдой.
Недавно автомобиль сменил хозяина. Новый владелец поделился фотографиями и историей машины в соцсетях. Судя по снимкам, универсал находится в достойном для своего возраста и пробега состоянии. На кузове есть незначительные вмятины, но нет и намека на ржавчину. Тканевая обивка сидений, особенно во втором ряду, выглядит отлично. Очевидно, что первый хозяин бережно относился к своему транспортному средству. Новый владелец, похоже, не планирует продолжать марафон. Он собирается выставить машину на аукцион Bring A Trailer и неплохо заработать на продаже уникального автомобиля.
Под капотом установлен 2,2-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель F22A4. Он выдает 130 лошадиных сил и 192 Нм крутящего момента, что в 1992 году считалось неплохим показателем для семейного автомобиля массой в 1,5 тонны. Двигатель работает в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Эксперты сомневаются, что трансмиссия дожила до такого пробега без замены, в отличие от более выносливой пятиступенчатой «механики», которую предпочитали многие покупатели тех лет.
Дальнейшая судьба этого автомобиля-рекордсмена пока неизвестна. Возможно, следующий покупатель продолжит наматывать километры и попытается установить новый рекорд для Honda Accord поколения CB7. В любом случае, эта история - прекрасное напоминание о том, какими надежными и долговечными могут быть автомобили, созданные в конце прошлого века.