В Китае показали новый Exeed Exlantix ET7 для местного рынка
В базе китайского Минпрома появилась информация о новом кроссовере Exeed Exlantix ET7. Как сообщает портал «Китайские-автомобили.рф», под этим индексом скрывается обновленная версия модели ET, которая уже успела появиться на российском рынке.
Исходная модель Exlantix ET представляет собой полноразмерный кроссовер, над обликом которого трудился итальянский дизайнер Пьер Луиджи Феррари. Автомобиль построен на современной архитектуре E0X, разработанной силами инженеров Chery. Его дебют на родине состоялся в мае 2024 года, причем покупателям предложили выбор между последовательным гибридом и чисто электрической версией.
Российские продажи стартовали в начале лета 2025 года. Однако на наш рынок машина поставляется исключительно в гибридном исполнении и с заметно переработанной внешностью. Экспортный вариант получил совершенно иное оформление передней части: появилась имитация радиаторной решетки, бампер стал более строгим, а блоки фар приобрели прямоугольную форму.
И вот теперь судя по данным китайского регулятора, компания Chery готовит обновление для домашнего рынка. Модель не только модернизируют, но и переименуют в ET7. По сути, китайскую версию приводят в соответствие с экспортной.
Ключевые метаморфозы затронут именно «лицо» автомобиля. Он станет практически полной копией той машины, что уже продается у нас. Из отличий можно будет заметить разве что отсутствие декоративных вертикальных планок на передней панели. Кроме того, на капоте и пятой двери вместо надписи Exlantix появится фирменный логотип материнского бренда Exeed.
После обновления кроссовер немного подрос. Его длина теперь составляет 4988 мм, ширина - 1975 мм, а высота - 1710 мм. Колесная база при этом не изменилась и равна внушительным 3000 мм. Салон рассчитан на пятерых. В документах ведомства также указаны несколько вариантов дизайна колесных дисков и доступные размеры шин: 255/55 R19, 255/50 R20 и 265/45 R21.
Что касается силовых агрегатов, то в Китае обновленный ET7 сохранит два варианта на выбор. Покупатели смогут приобрести как полностью электрическую модификацию, так и версию с последовательной гибридной установкой.
Базовый электрокар будет заднеприводным, с единственным мотором на 313 л.с. Его снаряженная масса составит 2200 кг, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Полноприводный вариант оснастят двумя двигателями: передний развивает 167 л.с., задний - те же 313 л.с. Такая машина весит 2350 кг и способна разогнаться до 210 км/ч.
В основе гибридной системы лежит 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 156 л.с. Масса такого кроссовера варьируется от 2300 до 2400 кг, а максимальная скорость находится в диапазоне 195-200 км/ч. Другие подробности о технике в опубликованных документах пока отсутствуют.
Напомним, в России Exlantix ET предлагается в единственной гибридной версии. Суммарная отдача ее электродвигателей достигает 469 л.с., а общий запас хода в смешанном цикле заявлен на уровне 1180 км (по методике WLTC). Рекомендованная розничная цена на модель без учета специальных предложений составляет 6 730 000 рублей.