Формула E: у Porsche появится в чемпионате две заводские команды
Porsche Motorsport, подразделение известного немецкого производителя спортивных автомобилей, официально объявило о расширении своего участия в чемпионате мира по гонкам на электромобилях. С 13-го сезона Формулы Е компания выведет на старт две собственные команды.
В дополнение к двум автомобилям Porsche Formula E Team, производитель приобретет еще одну лицензию, что позволит выставить на соревнования еще две машины. Такое решение стало возможным после ухода из чемпионата команды McLaren, освободившей свою лицензию. Ожидается, что эти изменения вступят в силу через год, когда Формула Е перейдет на новое поколение электротехники — GEN4.
Отмечается, что вторая команда также будет иметь статус заводской. Это означает, что силовые агрегаты и трансмиссии Porsche будут использоваться сразу в четырех командах чемпионата: двумя заводскими и двумя клиентскими — Andretti и Cupra Kiro. Свободная лицензия McLaren позволила немецкому бренду реализовать данную стратегию.
Подобная практика уже встречается в Формуле Е: концерн Stellantis также представлен двумя командами — DS Penske и Citroen Racing (ранее Maserati). По данным The Race, ожидается, что DS Penske в следующем сезоне сменит название на Opel, однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Директор Porsche Motorsport Томас Лауденбах подчеркнул: «Облик нашего бренда формирует автоспорт. Наше наследие в традиционных гоночных категориях поистине уникально и находит своё отражение в каждом автомобиле Porsche.»
Он также отметил, что электрические виды автоспорта позволяют не только совершенствовать технические решения для серийных спорткаров, но и создавать новые возможности для развития талантов на всех уровнях, не ограничиваясь только гонщиками.
По словам Лауденбаха, увеличение числа машин позволит команде добиться большей независимости в чемпионате, а не просто расширить присутствие в Формуле Е. В следующем году Porsche Motorsport отметит 75-летие, и компания намерена вписать в свою историю новые достижения в электрических гонках.
Исполнительный директор Формулы Е Джефф Доддз прокомментировал решение Porsche: «Намерение Porsche приобрести ещё одну лицензию в чемпионате мира по гонкам на электромобилях начиная с 13-го сезона (2026-2027 гг.) говорит о значительном укреплении позиций этой компании в нашей серии и её стремлении к инновациям в области электрификации автоспорта.»
Доддз напомнил, что с 2019 года Porsche регулярно добивалась успехов в Формуле Е, побеждая в индивидуальном, командном и производительном зачётах. Технологии, разработанные в ходе соревнований, активно внедряются в серийные спорткары бренда.
С переходом на технику поколения GEN4 в сезоне 2026-2027 годов ожидается существенное увеличение скоростей и эффективности, и уже сейчас состав участников следующего сезона производит сильное впечатление.