Оливер Берман: «В квалификации машина стала лучше»

В рамках квалификационной сессии на Гран-при Катара пилот команды Haas F1 Оливер Берман вновь сумел опередить Эстебана Окона. Однако, несмотря на этот результат, молодой гонщик остался неудовлетворён своей позицией.

Оливер Берман, занявший тринадцатое место, отметил, что спринтерский заезд оказался для него непростым из-за проблем с балансом болида. По словам пилота, с каждым кругом управлять машиной становилось всё сложнее, и к концу дистанции его главной задачей было просто удерживать автомобиль на трассе. Тем не менее, команда получила ценный опыт и собирается применить полученные знания в предстоящей основной гонке. Берман также добавил, что и в пятничных заездах Haas уступала соперникам на быстрых участках трассы, и именно этот аспект требует доработки.

Пилот отметил заметный прогресс в квалификации, подчеркнув, что ощущения от машины по сравнению с предыдущим днём стали гораздо лучше. Однако во второй части сессии, по мнению Бермана, тактика оказалась неудачной: два быстрых круга подряд привели к тому, что шины достигли пика эффективности уже на первом круге, когда бак был заполнен топливом для второго заезда. Несмотря на это, команда продолжает двигаться вперёд и настраивается на борьбу в основной гонке.

Эстебан Окон, финишировавший семнадцатым, также столкнулся с трудностями в ходе спринта. Французский гонщик отметил удачный старт, однако износ шин не позволил ему удержать конкурентоспособный темп по ходу дистанции.

В квалификации коллектив Alpine пытался изменить ситуацию с помощью настроек болида. Тем не менее, главная проблема осталась нерешённой — невозможность установить на машину переднее антикрыло с большей прижимной силой, из-за чего болид сохраняет нестабильность на входе в поворот и при торможении. Окон выразил надежду, что высокий уровень износа шин во время гонки поможет отыграть позиции в пелотоне, отметив, что на данный момент это единственный шанс для его команды.