Mazda MX-81 Aria: концепт-кар с самым странным рулем в истории автопрома

В 1981 году Mazda представила MX-81 Aria с необычным рулевым механизмом. Автомобиль долгое время считался утерянным. В 2021 году концепт был восстановлен и вновь удивил публику. Почему этот проект до сих пор вызывает споры — читайте в материале.

В начале 80-х годов японская Mazda решила удивить мир, заказав у итальянского ателье Bertone создание концепта, который бы не только выделялся внешне, но и ломал привычные представления о том, как должен выглядеть и управляться автомобиль. Так на свет появился MX-81 Aria — трехдверный хэтчбек с острыми линиями, огромными стеклянными поверхностями и интерьером, который даже сегодня кажется пришельцем из будущего.

Главная сенсация — рулевое управление. Вместо привычного круглого колеса инженеры и дизайнеры предложили нечто совершенно иное: по периметру прямоугольной приборной панели тянулась лента, напоминающая гусеницу танка. Водителю предлагалось не вращать руль, а перемещать ремень ладонями вдоль траектории. В центре — цветной дисплей, а кнопки управления располагались прямо на ободе. Это решение не только освобождало обзор, но и создавало ощущение, что ты управляешь не машиной, а космическим аппаратом.

Внешность MX-81 Aria тоже не оставляла равнодушным: резкий клиновидный силуэт, стеклянный багажник, выдвижные фары и закрытые задние арки. Итальянцы из Bertone вложили в проект максимум фантазии, а японцы предоставили техническую базу от Mazda 323. В результате получился автомобиль, который не вписывался ни в один из привычных шаблонов того времени.

Фото: Wikisympathisant / commons.wikimedia.org

Однако столь смелые решения имели и обратную сторону. Ременной руль оказался не самым удобным: хват непривычен, а при активном маневрировании не хватало тактильной обратной связи. Кроме того, конструкция не позволяла установить подушку безопасности, что для серийного производства стало бы серьезным препятствием. Но именно такие эксперименты и двигают индустрию вперед.

После дебюта на Токийском автосалоне 1981 года MX-81 Aria исчез из поля зрения. Долгие годы он пылился в заводских ангарах, пока в 2020 году его случайно не обнаружили сотрудники Mazda. Машину отправили на реставрацию в Италию, и уже в 2021 году концепт вновь предстал перед публикой — теперь как часть корпоративной коллекции и музейных экспозиций.

Интересно, что MX-81 стал первым автомобилем Mazda с индексом MX — впоследствии эта аббревиатура закрепилась за экспериментальными и спортивными моделями марки. Некоторые дизайнерские находки Aria позже нашли отражение в серийных хэтчбеках Mazda конца 80-х, но ни один из них не решился повторить столь радикальный подход к рулевому управлению.

Сегодня MX-81 Aria воспринимается как символ эпохи, когда автопроизводители не боялись рисковать и искать новые пути. Этот концепт — не просто редкий экспонат, а напоминание о том, что даже самые странные идеи могут однажды стать частью истории. И пусть ременной руль так и остался экспериментом, сам факт его появления говорит о смелости и фантазии создателей.