Блоги |
Новости судостроения. Заложен боевой ледокол для Береговой охраны
25 июля 2020 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония закладки для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации головного пограничного сторожевого корабля 1-го ранга ледового класса «Пурга» проекта 23550 (шифр «Ермак») с заводским номером 235.
«Пурга» будет значительно тяжелее платформ, стоящих сейчас на вооружении ФСБ. Водоизмещение корабля проекта 23550 составляет почти 9 тыс. тонн, длина — более 100 м, ширина — около 20 м, скорость — до 16 узлов, автономность плавания — около 60 суток. Массивный корпус судна способен раскалывать лёд толщиной до 1,5 м.
Вооружение пограничного корабля составят 76-мм артиллерийская установка АК-176МА, 30-мм шестиствольная зенитная артиллерийская установка АК-306М, четыре 12,7-мм пулемета, пусковые установки ПЗРК. В кормовой части корабля размещается десантный плашкоут для доставки грузов на побережье. Характерной особенностью ПСКР станет наличие двух вертолётных ангаров - большого (для вертолёта класса Ка-27) и малого (для вертолёта класса Ка-226 или БЛА), вертолётная площадка позволяет принимать вертолёты класса Ми-8. Предусмотрено и размещение двух патрульных катеров типа «Раптор».
Корабль будет оснащён самым современным вооружением, навигационным и радиоэлектронным оборудованием, «Пурга» сможет совершать походы дальностью до 12 тыс. миль (свыше 22 тыс. км). В задачи корабля войдёт защита государственных рубежей РФ в Арктике, охрана экономических ресурсов и доставка грузов на необорудованное побережье. Он сможет нести круглогодичную службу в высоких широтах.
Дополню, что для ВМФ России на АО «Адмиралтейские верфи» по проекту 22350 (шифр «Арктика») ведётся строительство двух многофункциональных патрульных кораблей ледового класса - «Иван Папанин» (спуск на воду произведён 25 октября 2019 года) и «Николай Зубов» (заводской номер 02461, церемония закладки состоялась 27 ноября 2019 года).
«Пурга» будет значительно тяжелее платформ, стоящих сейчас на вооружении ФСБ. Водоизмещение корабля проекта 23550 составляет почти 9 тыс. тонн, длина — более 100 м, ширина — около 20 м, скорость — до 16 узлов, автономность плавания — около 60 суток. Массивный корпус судна способен раскалывать лёд толщиной до 1,5 м.
Вооружение пограничного корабля составят 76-мм артиллерийская установка АК-176МА, 30-мм шестиствольная зенитная артиллерийская установка АК-306М, четыре 12,7-мм пулемета, пусковые установки ПЗРК. В кормовой части корабля размещается десантный плашкоут для доставки грузов на побережье. Характерной особенностью ПСКР станет наличие двух вертолётных ангаров - большого (для вертолёта класса Ка-27) и малого (для вертолёта класса Ка-226 или БЛА), вертолётная площадка позволяет принимать вертолёты класса Ми-8. Предусмотрено и размещение двух патрульных катеров типа «Раптор».
Корабль будет оснащён самым современным вооружением, навигационным и радиоэлектронным оборудованием, «Пурга» сможет совершать походы дальностью до 12 тыс. миль (свыше 22 тыс. км). В задачи корабля войдёт защита государственных рубежей РФ в Арктике, охрана экономических ресурсов и доставка грузов на необорудованное побережье. Он сможет нести круглогодичную службу в высоких широтах.
Дополню, что для ВМФ России на АО «Адмиралтейские верфи» по проекту 22350 (шифр «Арктика») ведётся строительство двух многофункциональных патрульных кораблей ледового класса - «Иван Папанин» (спуск на воду произведён 25 октября 2019 года) и «Николай Зубов» (заводской номер 02461, церемония закладки состоялась 27 ноября 2019 года).