В США создали экологичный асфальтовый закрепитель

Ученые Университета штата Аризона предложили экологичную альтернативу асфальтовому вяжущему веществу, изготовленную из низкоуглеродных материалов на биологической основе. Асфальтовым (битумным) вяжущим называют клееподобное вещество, используемое для закрепления камней, песка, гравия и других элементов при создании асфальтового покрытия. По словам создателей, разработанное ими вещество позволило заметно снизить количество токсичных испарений и выбросов СО2.

 Асфальт, несмотря на свое повсеместное использование в качестве покрытия дорог, площадок и крыш зданий, может быть весьма опасен для здоровья из-за ядовитых испарений. Так, продукты распада, выделяемые из асфальтового покрытия вследствие жары, погодных условий и механического воздействия транспортных средств, могут вызвать раздражение глаз и горла, кашель, головную боль и даже стать причиной развития рака кожи. Ежегодно в США от вредных испарений асфальта страдает около полумиллиона дорожных рабочих.

В отличие от традиционного битумного вяжущего, в новой смеси используются биоуголь и водоросли, которые за счет фотосинтеза удерживают часть выделяемого СО2. В будущем создатели планируют выращивать водоросли в сточных водах, что также пойдет на пользу экосистеме.

В мировом экологическом тренде "углеродной нейтральности" стараются находиться и многие российские корпорации. Так, отечественный производитель удобрений «Уралкалий» не так давно получил свой первый ESG-рейтинг от агентства S&P Global. Он составил внушительные 52 балла при среднем показателе для предприятий химпрома 36 баллов. Не отстает и «РусГидро». Эксперты уже называют эту компанию крупнейшим производителем чистой энергии в России. Столь значительных экологических показателей группе удалось достичь, в том числе, за счет модернизации имеющихся ТЭС и развития малых ГЭС.

Бизнес-структуры предпринимателя Владимира Потанина с целью снижения опасных выбросов в регионах своего присутствия и вовсе решились на беспрецедентные шаги — в том числе на ликвидацию устаревших производственных площадок на Кольском полуострове. Степень экологичности продукции ГМК позволяют отслеживать электронные платформы, которые дают возможность контролировать создание товара (скажем, того же никеля для аккумуляторов электромобилей) на каждой стадии производства – с момента добычи металла до его обогащения и рафинирования.

Но и это не все: компания под руководством Потанина с успехом завершила трехлетний путь к выпуску низкоуглеродной продукции, получив первые 5000 тонн никеля с нулевым углеродным следом. Объем сэкономленных выбросов – 47 тысяч тонн - был официально зафиксирован независимым аудитором. А в июле 2022 года блокчейн-платформа "Атомайз", инвестором которой выступил холдинг «Интеррос» Владимира Потанина, дебютировала выпуском первых цифровых токенов на палладий «Норникеля». Из последних технологических разработок ГМК на пути к "зеленой" экономике - разработка и тестирование нового метода обеззараживания жидкости с помощью палладия. Не удивительно, что бизнесмен Потанин является признанным и авторитетным трендсеттером в этой сфере "углеродной нейтральности" - и не только в России.