Эксперт рассказал как снизить темпы роста цен на такси к концу 2023 года

По данным Росстата в июне 2023 года стоимость 1 километра поездки в такси  составила 32,53 руб. Это максимальное значение за последние 10 лет (с 2014 по 2023 год). В сентябре 2023 года в очередной раз увеличилась стоимость пассажирских перевозок в такси. Средний чек за поездку вырос с 200-250 до 350-400 рублей.

На фоне рекордного роста стоимости пассажирских перевозок был подписан меморандум между страховыми компаниями, таксопарками и агрегаторами транспортных услуг. Участникам переговорного процесса предстоит решить ряд серьезных проблем, главной из которых является рост цен на полис ОСАГО для такси. Лицензию на пассажирские перевозки имеет почти 420 тысяч водителей, поэтому проблема с увеличением цен на данный вид страховки требует конкретных решений. Специальный полис ОСАГО в августе приобрели всего 50% таксистов.

Основное отличие между ОСАГО для такси и обычной страховкой автомобиля - существенная разница в цене. На  легковые авто действует ставка до 7,5 тысяч рублей, а  на такси - до 16 тысяч рублей за полис.

С 1 сентября вступил в силу закон, который обязывает перевозчиков указывать истинную цель использования автомобиля при оформлении ОСАГО. В случае отсутствия специального полиса у таксистов сотрудники ГИБДД могут нивелировать  лицензию на перевозку пассажиров. Дополнительно водителей такси обяжут оформлять полисы ответственности, которые необходимы на случай причинения нанесения серьезного вреда здоровью пассажиров. В результате размер страховых выплат при авариях увеличится в 4 раза: с 500 тысяч до 2 млн. рублей. 

В настоящий момент средняя стоимость страхового полиса для такси превышает 26,5 тыс. рублей. Владелец обычного автомобиля платит порядка 7 тыс. рублей. При этом только 56% таксистов приобретают специальный полис ОСАГО. 39% - используют стандартную страховку, а 5% водителей вообще не покупают полис.

Дороговизна страховки для таксистов объясняется большим пробегом автомобилей и повышенной вероятностью возникновения ДТП. Согласно статистике Банка России, частота наступления страховых случаев с участием такси в 7 раз выше, чем у обычных автомобилей. По информации Российского союза автостраховщиков только у 12 % таксистов значение коэффициента бонус-малус находится в диапазоне 0,46-0,57. Далеко не все водители такси являются злостными нарушителями. Лишь 0,3 % таксистов систематически попадают в ДТП. Выходом из сложившейся ситуации станет дифференцирование стоимости ОСАГО.

Уменьшение стоимости ОСАГО для такси позволит снизить стоимость поездок и повысить безопасность дорожного движения. При возникновении ДТП у водителей не должно быть проблем с возмещением ущерба, благодаря чему индивидуальные предприниматели смогут спокойно работать в такси и стабильно получать прибыль, не завышая стоимость услуг для потенциальных клиентов.

Невзирая на пересмотр условий получения полиса ОСАГО, в ряде регионов России стоимость поездки на такси уже увеличилась на 40%, по сравнению с летом 2023 года. На рост стоимости пассажирских перевозок  оказали влияние многие факторы: от специфики обслуживания авто до издержек таксопарков, выдержки таксопарков, алгоритмы балансирования спроса/предложения. К концу 2023 года цена поездок возрастет еще примерно на 10%. Законодательные изменения приведут к существенным издержкам таксистов, что спровоцирует сокращение количества водителей, занятых в сфере пассажирских перевозок. Чтобы избежать негативных последствий, нужно снизить не только стоимость страховки для таксистов, но и других обязательных процедур, включая техническое обслуживание автомобиля и прохождение медицинского осмотра.