Подготовка тепловозов к работе с поездом Деда Мороза
![Подготовка тепловозов к работе с поездом Деда Мороза](/datas/images/news/uploaded/364416215.jpg)
В филиале «Северо‑Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» подготовили два тепловоза для работы с поездом Деда Мороза.
Для передвижной резиденции главного волшебника страны выбрали два тепловоза 3М62У. Почетная миссия доверена локомотивам, обслуживаемым на сервисном участке (СУ) «Суоярви» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Петрозаводск». Выбор грузовой машины обусловлен ее тяговыми характеристиками. В поезде Деда Мороза двадцать вагонов с включенными генераторами, и обычному пассажирскому тепловозу по тяжелому профилю будет тяжеловато. Кроме того, у трехсекционного тепловоза выше запас прочности.
Перед началом работ тепловозам было проведено сервисное обслуживание в объеме ТО-3 и ТР-1.
Подготовка включает в себя два этапа: модернизацию и окраску. Эти работы выполнялись в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Волхов».
Модернизация грузовых тепловозов для работы с пассажирскими поездами заключается в установке электропневматического тормоза (ЭПТ). Для этой работы в Волхове сформирована бригада под руководством главного инженера СЛД «Хвойная» Никиты Коноплева. В нее вошли мастер автотормозного участка СЛД «Волхов» Андрей Федотов, слесари сервисного участка (СУ) «Суоярви» СЛД «Петрозаводск» Андрей Касперович и Анатолий Ильин, СЛД «Кемское» Валерий Знаменский и Анатолий Рудометов. Дед Мороз может быть спокоен: поездка будет комфортной.
Окраска – этап не менее ответственный, чем установка ЭПТ. Здесь главное – соблюдение технологии. В СЛД «Волхов» функционирует новейший окрасочный комплекс, позволяющий тщательно выдерживать требования по температуре и влажности. Примечательно, что для нанесения на тепловозы Деда Мороза разработана цветографическая схема, основой для которой послужила схема для более ранних кузовов серии М62, с «птичкой» на лобовой части. Разрабатывали схему работники Октябрьской дирекции тяги и АО «Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем». Окраску выполнили работники подрядной организации – АО «Депо №1».
Тепловозы окрашены в приятный синий цвет, а для полос и «птички», которые в оригинальной цветографической схеме были желтыми, выбран красный цвет. Всего же в процессе окраски использованы материалы 26‑ти наименований. Гости поезда Деда Мороза, маршрут которого пройдет через 84 города и дотянется до самой Тынды, будут иметь возможность сделать красивые фотографии на фоне уникальных тепловозов.
Наша справка: в структуру филиала «Северо-Западный» ООО «ЛокоТех‑Сервис» входит 12 сервисных локомотивных депо, расположенных в 10-ти субъектах Федерации. Филиал, в свою очередь, является одним из 13-ти филиалов общества. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда.
На предприятиях компании работают 33 тысячи человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Ответственность за содержание материала несет автор публикации. Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.