Совкомфлот выставил на продажу не менее 30% своих кораблей, часть уже продал
Крупнейший российский морской перевозчик Совкомфлот хочет продать определенное количество своих судов.
Как сообщают СМИ, на продажу выставлены "возрастные" суда, эксплуатация которых стала ограниченной после введения санкций.
Любые сделки с Совкомфлотом в странах ЕС, Великобритании и Австралии с марта 2022 года запрещены.
Какое именно количество кораблей выставлено на продажу - сама компания не сообщает, но по сведениям британского издания Lloyd's List, ссылающегося на свои источники в судоходной отрасли, это, по меньшей мере, 40 большегрузных судов.
По данным на конец февраля, флот собственных и зафрахтованных судов «Совкомфлота» состоял из 134 судов, среди которых 108 танкеров, 14 газовозов и 11 специализированных судов. Таким образом, на продажу выставлено, как минимум, 30% общего флота компании.
Целью продажи, как сообщало издание, являлось погашение кредитов в западных банках, а в качестве покупателей рассматриваются, в частности, компании из ОАЭ и Китая.
По состоянию на апрель грузооборот в российских портах упал на 35-50%, а к концу года может упасть до 90-95% - сообщил гендиректор крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга:
Акции Совкомфлота упали с февраля почти в 2 раза и продолжают падать.
А с погашением долгов из-за падения оборотов у компании действительно проблемы. В конце апреля компания не смогла осуществить платеж по евробондам, что означает технический дефолт.
По состоянию на 17 мая Совкомфлот уже продал 23 судна, что позволило снизить кредиторскую задолженность с 3 млрд. до 1,7 млрд. долларов. А флот компании в результате сократился до 111 судов.
Совкомфлот считался одним из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов.
Продажа существенной части флота фактически означает и, как минимум, сопоставимое снижение объемов продаж нефти и сжиженного газа, доставку которых осуществляли эти суда.