Который день фамилия нашего президента не сходит с первых полос Западной (особенно американской) прессы.

Если бы история путешествия Президента Путина строилась по принципу фильма "Криминальное чтиво", то эпизод о поездке в КНДР можно было бы назвать - "Страх"!

А вот визит во Вьетнам - "Воспоминания". Или на американский манер - флешбек.

Ночной прилёт и личная встреча у трапа друга Кима произвела впечатление на западную аудиторию. После насыщенных переговоров и обмена подарками в Пхеньяне, борт №1 прибыл в Ханой. И здесь, конечно, не красные дорожки, рукопожатия и встречающие имеют значения. Достаточно было кадров с тем, как российский президент скользящей походкой спустился с трапа своего Ил-96. Только ленивые не сравнили с тем, как это делает Байден. Так ли важно? Для мира, где всё подчинено внешнему - шоу очень важно!

Автомобиль №1 тоже стал предметом обсуждения и внимания. Личный кортеж и предмет мягкой дипломатии. У Кима теперь такой же (уже второй, кстати) и это определённо часть символа независимости от американоцентричной политики. Признак принадлежности свободному миру. В таких тезисах российский Аурус обсуждают на Западе и Востоке. Где любят в символизмы.

Вся первая полоса Рейтер только об этом. Когда российский лидер уже во Вьетнаме, они ещё продолжают осмысливать "что всё это значит" в КНДР? Рисуя для себя самые мрачные прогнозы. Правда шальные мысли постоянно уводят их от истины и сути.

Первая полоса Блумберга упоминает российского президента ещё чаще. Говоря и о некой "гибридной войне" на восточном фланге НАТО. Якобы она уже началась. Паранойя это или реальность? Я думаю это не имеет значения, а нам (в широком политическом смысле) пора отойти от пагубной традиции объяснений в духе: это не мы.

Вьетнам приветствует российского лидера, несмотря на предостережения США. "Инсайдеры" западной прессы как один твердят о том, что Вашингтон старался не допустить этого визита. Тщетно. Уж слишком сильны ещё воспоминания и живы ещё участники того военного позора, когда Вашингтон решил поучаствовать в "маленькой победоносной". Конечно, вклад СССР тогда был велик. Да что там. Мой отец проходивший срочную в ракетных войсках, принимал участие в "командировке" во Вьетнам, где они обучали местных военных, как справляться с "воздушной угрозой".
Реальным воплощением тех событий был сенатор Маккейн. (его политическую роль сейчас исполняет Линдси Грэм). Попавший в плен и на эту тему в Ханое есть целый мини музей с личными вещами американца. Конечно, всё это неприятные для жителей США напоминания.

От символизма к реальным практикам. Про что вообще этот визит? Очевидно, что он носит многосторонний характер. О чём свидетельствует и представительная делегация, некоторые члены которой начали официальную программу ещё до того, как президент прибыл в Ханой.
Население Вьетнама 100 млн. жителей. И это вполне себе рынок для широкого круга товаров, как в секторе АПК, так и многих других. У Вьетнама не очень хорошо с КНР. Что даёт некоторое преимущество в ряде областей. С другой стороны, для создания единой и неделимой архитектуры безопасности необходимо уладить эти разногласия. Думаю, что задача визита в том числе и в этом. Для последующего укрепления связей и развития неделимой безопасности в регионе и на континенте в целом.
Для нас Вьетнам перспективное туристическое направление. Когда-то в нулевые ваш покорный слуга, будучи ещё совсем молодым, но уж очень амбициозным, в компании с единомышленниками намеревались открыть в Муйне школу кайт-сёрфинга для русских туристов. Тогда не срослось, но нынешнее укрепление связей раскрывает многие дополнительные возможности.
В том числе и об этом ещё вчера общался в Ханое ответственный за туризм от кабмина Дмитрий Чернышенко.

Добавим сюда и усилия Российского Экспортного центра. Принимающего участие в профильных выставках (я стараюсь не пропускать и рассказывать вам) и в целом активно продвигая российскую продукцию на местные рынки. Есть интерес и у крупных маркетплейсов из России.
Логистика - ещё одно важнейшее направление. Вьетнам может и готов стать не только конечной или отправной точкой для различных товаров, но и перевалочным хабом. Российский грузовой оператор Fesco активно развивает это направление.

Всё это означает необходимость развития и даже создания устойчивой финансовой и банковской системы. Как той кровеносной системы, способной быстро переправлять "питательные элементы", необходимые для стабильной работы этого "организма". Насколько мне известно представители ЦБ в составе нашей делегации прибыли именно с этой целью.

Это если не сильно углубляться в детали и отбросить в сторону всю ту шелуху, которую наносит в эфир неолиберальная западная пресса. Акцентируя внимание на каких-то старых советских снарядах.

Спасибо за внимание к публикации,
Дмитрий Матвеев ||DM_812