"Гроза беспилотников": "Шилка" с тепловизором собьет любой дрон-камикадзе Вчера 2,2K прочитали

ЗСУ-23-4 «Шилка» — это одна из самых известных зенитных самоходных установок советского производства, которая до сих пор вызывает интерес как у военных, так и у простых любителей военной техники. Если говорить проще, то это машина, предназначенная для борьбы с воздушными целями, вроде самолетов и вертолетов, и оснащена четырьмя автоматическими пушками калибра 23 мм. Однако «Шилка» способна справляться не только с воздушными целями, но и с наземными объектами, что делает её многофункциональной и весьма универсальной.

ЗСУ-23-4 «Шилка» хоть и считается устаревшей системой, но она всё еще приносит пользу в нынешнее время. Однако её применение ограничено по сравнению с более современными комплексами войсковой противовоздушной обороны (ПВО).

Основная причина в том, что установленный на «Шилке» радиолокационно-приборный комплекс уже не отвечает современным требованиям и не всегда способен эффективно обнаруживать новые типы воздушных целей, включая малогабаритные и малозаметные объекты, такие как дроны и беспилотные летательные аппараты.

Модернизация «Шилки»

На фоне стремительного развития беспилотных технологий и роста угроз со стороны дронов-камикадзе, интерес к модернизации таких систем, как «Шилка», возрастает.

Одна из предложенных идей — замена радиолокационного оборудования на более современные оптико-электронные станции. Эти станции могут быть оснащены телевизионными и тепловизионными каналами, что позволяет обнаруживать и сопровождать воздушные цели даже в условиях плохой видимости или ночью. Автоматы сопровождения обеспечивают автоматическое наведение на цели, минимизируя вмешательство человека и повышая точность поражения.

Интересно то, что модернизированная «Шилка» может работать в пассивном режиме, не выдавая своё местоположение за счёт отсутствия радиолокационного излучения. Это делает её менее уязвимой для обнаружения и уничтожения противником, особенно в условиях современных конфликтов, где электронная борьба играет значительную роль.

История создания

Разработка ЗСУ-23-4 началась в конце 1950-х годов в СССР, когда стало понятно, что авиация развивается слишком быстро, и существующие на тот момент средства противовоздушной обороны просто не справляются с задачей. Тогда и решили создать что-то мобильное, с быстрым огнём, что могло бы эффективно уничтожать низколетящие самолёты и вертолёты. Так и появилась «Шилка». Производство установок началось в 1964 году, и они сразу стали поступать на вооружение советской армии.

Как это работает

Основное оружие этой установки — это четыре 23-мм автоматические пушки, которые установлены на башне с приводом, позволяющим быстро вращать её и наводить орудия на цель. Благодаря этим пушкам, «Шилка» может выпустить огромное количество снарядов за короткий промежуток времени — до 3400 выстрелов в минуту! Для управления огнём используется радар, что позволяло машине находить и уничтожать цели даже в сложных условиях — в тумане, дождь или ночью.

Машина также имеет гусеничную базу, что даёт ей возможность передвигаться по любому типу местности. Она может быстро менять свою позицию, что крайне важно для таких мобильных систем ПВО, ведь нужно уметь вовремя уходить с потенциально опасного места.

Почему «Шилка»?

Теперь стоит поговорить о том, почему её так прозвали. Существует несколько версий, но одна из самых популярных заключается в том, что при выстрелах из всех четырёх пушек одновременно создаётся такой оглушающий рёв, что он напоминает шум реки Шилка — быстрой и шумной реки в Сибири. Этот рёв буквально стал визитной карточкой установки.

Технические характеристики (ТТХ)

Теперь к «сухим» цифрам, но они очень важны, ведь на них строится вся мощь этой машины:

• Калибр пушек: 23 мм (4 пушки)
• Боезапас: около 2000 снарядов
• Скорострельность: до 3400 выстрелов в минуту (суммарно)
• Дальность стрельбы: по воздушным целям — до 2500 м, по наземным целям — до 2000 м
• Высота поражения: до 1500 м
• Скорость передвижения: по шоссе — до 50 км/ч, по пересечённой местности — около 30 км/ч
• Экипаж: 4 человека
• Масса: около 20 тонн
• Двигатель: дизельный, мощностью 280 л.с.

Современность

«Шилка» — это не просто музейный экспонат, как могло бы показаться. Несмотря на то, что эта установка уже не так широко используется в современных армиях, многие страны всё ещё держат её на вооружении. Она неоднократно модернизировалась, и в последние годы её начали оснащать более современными системами управления огнём, улучшенными радарами и новыми боеприпасами.

Эта установка принимала участие во множестве вооружённых конфликтов — от арабо-израильских войн до войны в Афганистане. Её мобильность и мощь сделали её незаменимой на поле боя в условиях, когда воздушная угроза является одной из главных.

В заключение, ЗСУ-23-4 «Шилка» остаётся одним из самых узнаваемых символов советской зенитной артиллерии. Она продолжает быть частью истории мировых вооружённых сил и олицетворяет собой сочетание мощи, скорости и огневой мощи в одной машине.