Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011 Сентябрь 2011 Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017 Июль 2017 Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Блоги |

Туристы ненавидят попутчиков с лишним весом. Но они путешествуют

Путешественнику с лишним весом приходится нелегко. Унижение и дискриминация начинаются прямо в салоне самолета: узкие кресла, врезающиеся в бедра подлокотники и недовольные лица соседей - уже сама дорога на отдых превращается в испытание. В пункте назначения - будь то незнакомый город или трекинговый маршрут - проблемы не заканчиваются.

Окружающие часто судят о полном человеке по внешности, а некоторые и вовсе отпускают язвительные комментарии, предлагая ему «не мешать нормальным людям» на экскурсии. Почему туристы до сих пор ненавидят тучных попутчиков и как последние покоряют вершины, невзирая на осуждение и десятки лишних килограммов?

«Я вжималась в кресло, чтобы не быть обузой для соседей»


«Пять часов в пути с половиной моего тела, торчащей в проходе самолета. Мы не должны оплачивать бизнес-класс только ради доступа к сиденьям, которые будут нам по размеру!» - негодуя, описывает свой перелет из Сан-Диего в Торонто канадская блогерша Кайла Логан. Полная пассажирка физически не поместилась в кресле эконом-класса и была вынуждена провести пятичасовой рейс, склонившись набок.



Размер стандартного сиденья в эконом-классе не превышает 45 сантиметров, которых зачастую критически мало. По этой причине некоторые авиакомпании требуют от «пассажиров большого размера» выкупать сразу два места. Объясняется это заботой о безопасности и комфорте окружающих, на деле же оборачивается двойными расходами и унижением для полных людей.

По словам правозащитников, правила перевозчиков в отношении полных клиентов бессистемны. Они не учитывают, что ожирение не всегда является личным выбором. Например, в Канаде с 2008 года действует закон, позволяющий таким пассажирам получать второе кресло бесплатно на внутренних рейсах, однако в других странах единых норм нет. Одни компании возвращают деньги за дополнительное место, если самолет загружен не полностью, а другие заставляют платить дважды вне зависимости от обстоятельств.

"Многие полные люди боятся летать из-за жирофобии."

(Кайла Логан, блогерша)

Ситуация усугубляется психологическим давлением. Американская путешественница Робин Рэйвен вспоминает, как впервые села в самолет после набора веса и обнаружила, что ремень не сходится на ее бедрах. «Я пыталась скрыть слезы, пока стюардесса громко обсуждала удлинитель ремня, который я у нее попросила», - поделилась она и призналась, что после этого начала брать с собой собственный удлинитель.

Но, даже пристегнувшись, полный пассажир напряжен на протяжении всей дороги, поскольку старается не касаться попутчиков. «Я вжималась в кресло, пытаясь стать как можно меньше, чтобы не быть обузой для соседей», - пожаловалась еще одна туристка.



Соседство с крупным пассажиром часто провоцирует конфликты на борту. «Вы занимаете слишком много места и заставляете нормальных людей терпеть неудобства. Лучше сидите дома, пока не похудеете!» - возмущаются комментаторы в соцсетях. Так, в 2023 году в интернете распространилась история о мужчине из Австралии, который подал в суд на авиакомпанию, заявив, что на 14-часовом рейсе его буквально «зажало» между двумя крупными попутчиками.

Неудивительно, что люди с лишним весом чувствуют себя нежеланными гостями в самолетах и стараются заранее продумать стратегию грядущего перелета. Они стараются выбирать авиакомпании с более лояльной политикой или заранее запрашивать дополнительные услуги в виде удлинителя ремня, места в первом ряду или перехода в бизнес-класс по льготному тарифу.

Британская полная блогерша Кирсти Лианна перед посадкой в самолет просит сотрудников пересадить ее в ряд с незанятым креслом посередине - по ее словам, это срабатывает почти каждый раз.

«Ты жирная, жирная, жирная…»


После стресса в самолете на долю тучного путешественника выпадают новые испытания - на земле. Теснота - вечный спутник тех, чья масса тела выше нормы, особенно если экономить и передвигаться на общественном транспорте. В узких автобусных креслах плечи и бедра тоже занимают часть соседнего места, в маршрутках и микроавтобусах - по-прежнему слишком короткие ремни безопасности.

Опытные туристы сходятся во мнении, что если дорога занимает больше двух часов, то лучше заплатить за дополнительное пространство. Например, выбрать вагон первого класса в поезде.

Многие и вовсе отказываются от автобусов и самолетов в пользу железной дороги. В 2022 году американка Ронни Мэй практически перестала летать и пересела на поезда для поездок по стране. «Летать в большом теле невыносимо, - говорит она. - Меня не раз пересаживали в крохотные региональные самолетики или требовали купить дополнительный билет. В поезде же все иначе».

По ее словам, посадка в поезд проходит спокойно, без унизительных досмотров и «сканеров, пищащих на каждую складку» (в аэропортах полных людей чаще отправляют на ручной досмотр). В самом вагоне можно встать и пройтись в любой момент, а главное - не нужно покупать два места.



С осуждением полным туристам приходится сталкиваться и в обычной городской обстановке. «Будьте готовы: на вас будут глазеть, перешептываться и даже открыто насмехаться над вашей комплекцией. Люди таращатся, сверлят недобрыми взглядами или бросают обидные реплики. Пусть даже на чужом языке. Поверьте, вы сразу почувствуете, что именно о вас они отзываются нелестно», - предупреждает основательница сообщества Fat Girls Traveling Аннет Ричмонд.

Девушка признается, что за годы путешествий по миру она стала «толстокожей» и старается не реагировать на бескультурное поведение окружающих. По ее мнению, именно оно больше всего пугает полного человека в незнакомом городе. А повсеместная дискриминация лишь усугубляет их страхи.

Особенно тяжело приходится в странах, где прямые высказывания о внешности считаются нормой. Например, анонимная участница сообщества рассказала, как ее давняя мечта - поездка по Юго-Восточной Азии - обернулась для нее ударом по самооценке. На протяжении двух месяцев поездки туристка постоянно чувствовала себя одинокой и всерьез планировала вернуться домой раньше срока. А ее подруга поделилась, как однажды на экскурсии гид с усмешкой предложил ей «остаться в автобусе, чтобы не устать на подъеме к храму».

"В автобусах, поездах, самолетах я съеживаюсь в углу сиденья, боясь пошевелиться и помешать соседу, и все время повторяю себе: ты жирная, жирная, жирная... Мне ужасно стыдно."

(Келли, автор блога SnapTravelMagic)



«Вам-то уж точно не дойти»


Отдельный вызов для туристов с лишним весом - активный отдых. Во-первых, это тяжело физически - десятки килограммов увеличивают нагрузку на сердце и суставы. Полные туристы двигаются медленнее, быстрее устают и сильнее потеют. Во-вторых, многие виды активного отдыха рассчитаны на среднее по комплекции тело. Стандартная страховочная обвязка не застегнется на талии шире 120 сантиметров, гидрокостюм не налезет на большую грудь, а на зиплайн или парасейлинг обычно не пускают людей тяжелее 100-120 килограммов.

«Лучше заранее узнать все детали, чем приехать на место и с позором выяснить, что не влезешь в сиденье или превысишь ограничение по весу», - советует Аннет Ричмонд. Девушка сама пережила подобный эпизод на Бали. Забравшись по скользким террасам к знаменитым качелям над рисовыми полями, она обнаружила, что ей мал страховочный пояс.

К счастью, сегодня появляются фирмы, которые готовы подарить приключение для клиентов любого телосложения. Например, в США работают турклубы, организующие походы, йога-ретриты и серф-кемпы специально для полных участников. «Они подбирают экипировку с учетом больших размеров. Да и морально быть в группе таких же "больших путешественников" значительно легче. Чувствуешь себя не изгоем, а полноправным героем», - говорит американка.


Кадр из видео туристической кампании Fat Girls Traveling Tours

Однако многие туристы стандартной комплекции по-прежнему уверены: хотя полные люди могут себе позволить справиться на байдарке или полетать над пропастью, но в горах им точно не место. Стереотип часто подкрепляется кинематографом, когда в фильмах герой-толстяк пыхтит на подъеме, в то время как его худощавый напарник ловко взбегает на вершину. Но истории некоторых путешественников доказывает обратное.

Так, в 2019 году жительница США Карла Поуэлл, чей вес на тот момент составлял около 175 килограммов, совершила поход на Мачу-Пикчу. Женщина преодолела четырехдневный трек по 45-километровому горному маршруту и взошла на перевалы высотой свыше 4,2 тысячи метров. "Я была самой тяжелой на горе, однако не присела ни разу, только на обед и в лагере", - сказала она.

Поуэлл заявляет, что без проблем выдержала многочасовые подъемы и спуски в Андах, тогда как более спортивные туристы сдавались на полпути. «В первый же день я видела, как десятки 55-килограммовых ребят поворачивают обратно. Один такой "спортсмен" даже посмотрел на меня и бросил: "Вам-то уж точно не дойти"», - рассказывает Карла. На второй день американка встретила измученную стройную девушку, которая плакала из-за того, что ей не помогли ежедневные двухчасовые домашние тренировки на степпере. А на третий - увидела, как двое носильщиков по очереди несут на себе еще одну выбившуюся из сил миниатюрную туристку.



«Миллионы клиентов, про которых забыли»


«Вы лучше всех знаете свое тело и свои возможности. Знаете, осилите ли вы тот подъем, влезете ли в байдарку. Если очень хотите что-то сделать - вперед! А если сомневаетесь, лучше подготовьтесь или выберите другой вариант», - обращается к полным туристам Карла.

По ее словам, главный принцип путешествия заключается в том, чтобы трезво оценивать ситуацию и принимать превентивные меры. Она советует заранее проверять размеры кресел в самолете, ширину турникетов в метро, весовые ограничения на аттракционах и длину ремней безопасности в прокатных автомобилях.

Полные люди используют лайфхаки и в самом путешествии. Например, чтобы избежать трения бедер при длительной ходьбе, они надевают велосипедки и используют пудру от пота. Выбирая жилье для отпуска, они обращают внимание на размеры душевых кабин, кроватей, дверных проемов и лифтов.

В последние годы в сети появилось множество сообществ, участники которых оказывают моральную поддержку друг другу и делятся советами из личного опыта путешествий. Так, в Facebook-группе (запрещенная в России соцсеть) Fat Girls Traveling, на которую подписаны тысячи девушек со всего мира, обсуждаются все возможные проблемы - от поиска удобного купальника до выбора подходящих экскурсий.

Кроме того, подписчицы делятся вдохновляющими фотографиями с пляжей и горных вершин, которые они не побоялись посетить. А сообщество Fat Girls Hiking публикует истории полных девушек, которые взошли на свой первый пик или прошли сложный маршрут.


Кадр из видео туристической кампании Fat Girls Traveling Tours

Так или иначе, полные путешественники научились приспосабливаться, но все еще ждут ответных шагов от индустрии туризма. «42 процента американцев страдают ожирением. Это около 160 миллионов потенциальных клиентов, про которых вы забыли!» - восклицает популярный блогер и телеведущий Джефф Дженкинс. По его мнению, индустрия теряет миллиарды долларов, не предлагая полным людям комфортный отдых. По результатам его личного исследования, 98 процентов таких туристов смотрели бы мир чаще, если бы перемещения стали для них доступнее.

40 % взрослых в мире имеют избыточный вес.

В 2023 году американская активистка Джаелинн Чейни собрала почти 20 тысяч подписей под петицией с требованием защитить права полных авиапассажиров. Она призывает авиакомпании признать, что комплекции бывают разными, и если человек объективно не помещается в кресло, то ему следует предоставить второе - без двойной платы и унижения.

«Сейчас выходит, что я плачу вдвое больше за тот же перелет, что и человек нормального телосложения. Мы требуем к себе такого же уважения, как к любому другому пассажиру», - заключает Чейни.
Ria.city

Читайте также

Авто |

Ведро, хотя и надёжное: почему вам не нужен Mitsubishi Lancer X

Интернет |

Ученые РФ создали «наностимуляторы» для доставки лекарств в мозг через нос

Интернет |

Похоже, у Маска отберут товарный знак «Twitter»

Новости России
Moscow.media

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.

Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.