Как выбрать летние шины и не запутаться в маркировке?

Весна не за горами, и у половины водителей в голове уже маячит мысль: пора «переобуваться». И если в поисковике вы уже набирали что-то вроде «резина на авто 14 радиус лето цена», то наверняка увидели, как сильно она разнится в цене. Но гнаться за самой низкой цифрой — большая ошибка. Грамотно выбранные покрышки — это не просто расходник, а залог вашей безопасности на дороге. От них зависит, как машина будет вести себя в ливень, насколько тихо вы доедете и сколько потратите на бензин.

Сначала смотрим на цифры

Все начинается с типоразмера. Не стоит гадать — его нужно знать точно. Посмотрите на стойке двери со стороны водителя, в сервисной книжке или на боковине старой резины. Увидите что-то типа 185/65 R15. Цифра 185 — это ширина протектора в миллиметрах. 65 — высота боковины, но не в мм, а в процентах от ширины. R — означает радиальную конструкцию корда (сейчас это почти все шины). И наконец, 15 — это посадочный диаметр, то есть размер ваших дисков. Ставить нужно именно рекомендованный заводом размер, иначе шина может цеплять арку на кочках, а спидометр будет врать.

Когда вы уже точно решили, что вам нужны шины летние 185 65 r15 купить, не спешите хватать первую упаковку. Разверните ее и найдите другие важные обозначения:

• Индекс нагрузки (двух- или трехзначное число, например, 91). Это не просто цифра, а максимальный вес, который может принять на себя одно колесо. Берите с небольшим запасом.
• Индекс скорости (буква, например, T, H, V). Показывает, на какой максимум рассчитана резина. Даже если вы не гонщик, лучше не опускаться ниже рекомендованного производителем авто значения.

Особо внимание уделите рисунку протектора. Для обычной городской и загородной езды чаще всего берут асимметричные ненаправленные шины. Они хорошо работают и на сухом, и на мокром асфальте, да и с шумом у них все в порядке.

Из чего и как сделаны шины?

Помимо геометрии, огромную роль играет качество самой резиновой смеси и внутренняя конструкция. Дешевые модели часто делают из более жесткого компаунда — отсюда и повышенный шум в салоне, и более долгий тормозной путь на мокрой дороге. Стоит поискать модели с усиленными боковинами для защиты от порезов и с продольными канавками против аквапланирования.

Правильно сориентироваться в мире брендов и моделей помогают независимые тесты. Посмотрите обзоры — часто не самый раскрученный бренд показывает себя лучше разрекламированного конкурента в конкретных условиях (например, на мокром покрытии).