Progasi Ibiza 250: лучший эндуро для новичков и продвинутых райдеров

Любительские гонки или динамичное движение по «пересеченке»? Легко! Progasi Ibiza 250 станет отличным выбором для каждого, кто мечтает о «дертбайке» для небольших путешествий вдали от цивилизации и просто Фана!

Этот простой и надежный мотоцикл не требователен к обслуживанию, а также терпим к навыкам пилота, а значит — его аудитория как подростки, для которых Progasi Ibiza 250 первый мотоцикл, так и взрослые люди, выбирающие внедорожный мотоцикл, но не желающих переплачивать за характеристики, раскрыть которые в гражданской эксплуатации невозможно.

В основе этого мотоцикла лежит трубчатая рама из хром-молибденовой стали дуплексного типа, телескопическая вилка и алюминиевый маятник, работающий в паре с регулируемым моноамортизатором — классический джентльменский набор «железа», который предлагают все производители мотоциклов в классе.

А вот в числе отличий от конкурентов много!

Дополнительные усиления рамы в самых нагруженных местах.

Подвеска KYB-Tech подходят для разных стилей езды, как для расслабленных покатушек по легкому оффроуду, так и для штурма довольно серьезных препятствий.

Зубастая резина Kenda, обеспечит уверенное сцепление с покрытием как летом, так и зимой — штатная резина подходит для закручивания шипов, которые можно приобрести отдельно.

Колеса диаметром 21/18 дюймов с усиленными алюминиевыми ободами и буксаторами.

В числе других базовых опций — алюминиевый руль, светодиодная фара и цифровая приборная панель, достойный набор даже по меркам других «брендовых» эндуро.

Пластик, окрашенный в массе, устойчивый к мелким царапинам и незначительным падениям и сиденье по технологии Acerbis Anti-slip grip это уже стандарт качества!

Сердце мотоцикла, его двигатель 250 ZS172FMM33‑3A — эталон простоты и надежности. Выдавая 23 лошадиных силы, он порадует благородным басовитым звуком и уверенной тягой во всем диапазоне оборотов, с акцентом на «низ» — подрывая прямо со старта, он обеспечивает бурю эмоций.

Топовый карбюратор Black Nibbi Racing позволяет полноценно «дышать» и работать двигателю на полную мощность!

Охлаждение — воздушное, а значит вам никогда не придется думать о ремонте помпы и замене антифриза.

Также опытные пилоты оценят короткоходную рукоятку газа, на которую мотор охотно отзывается, легкое сцепление и пятиступенчатую коробку передач. Тормоза — дисковые и спереди и сзади. Вдобавок, уже в базовой комплектации на переднем тормозном диске установлена защита, спасающая от веток и грязи.

С точки зрения закона Progasi Ibiza 250 считается спортивным инвентарем и ПТС ему не положен. С одной стороны это избавляет владельца от необходимости регистрировать технику в ГИБДД, получать водительские права и покупать ОСАГО.

С другой — на таком мотоцикле запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. Штраф за это нарушение не большой, однако, на съемки мы рещили привезти мотоцикл в кузове внедорожного пикапа — Mitsubishi L200. Как и эндуро, этот автомобиль отлично подойдет для всех фанатов активного образа жизни, идеально дополняя любое внедорожное путешествие.