Власти хотят сократить количество парковок около домов, чтобы пересадить средний класс на общественный транспорт
В России к 2026 году власти намерены сократить количество парковок около жилых домов, сообщает газета «Известия».
11 октября Минстрой внес в правительство «дорожную карту» по совершенствованию парковок, которая подразумевает широкое внедрение платных паркингов в регионах с одновременным сокращением бесплатных парковок рядом с многоэтажными жилыми комплексами экономкласса. В министерстве это объясняют необходимостью развития общественного транспорта и снижения автомобилизации.
«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью. С введением в эксплуатацию крупных жилых комплексов территория для резидентного размещения транспорта, то есть на ночевку, сокращается», - рассказал изданию профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин.
Как указано в документе, к декабрю 2025 года Минстрой, МВД и Минтранс подготовят корректировки в нормативы ля «гибкого нормирования парковочных мест» рядом с жилыми комплексами. Вступить в силу изменения могут в 2026 году.
Для управления парковками планируют создать цифровой реестр парковочных мест, который будет взаимодействовать с другими базами данных.
Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать, при этом каждый город будет сам решать, станет ли он ограничивать водителей и позволит ли застройщикам сокращать паркинги.
Зачем сгонять всю Россию в мегагорода, чтобы делать в них жизнь людей невыносимой, - вопрос риторический. И пока остается без ответа.
(фото: Дзен)
Уважаемые читатели газеты «Совершенно секретно»! Присоединяйтесь к нам в Telegram и подписывайтесь на наш официальный канал в Дзене. Там все самое интересное.
____________________
Читайте в новом номере газеты «Совершенно секретно»:
11 октября Минстрой внес в правительство «дорожную карту» по совершенствованию парковок, которая подразумевает широкое внедрение платных паркингов в регионах с одновременным сокращением бесплатных парковок рядом с многоэтажными жилыми комплексами экономкласса. В министерстве это объясняют необходимостью развития общественного транспорта и снижения автомобилизации.
«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью. С введением в эксплуатацию крупных жилых комплексов территория для резидентного размещения транспорта, то есть на ночевку, сокращается», - рассказал изданию профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин.
Как указано в документе, к декабрю 2025 года Минстрой, МВД и Минтранс подготовят корректировки в нормативы ля «гибкого нормирования парковочных мест» рядом с жилыми комплексами. Вступить в силу изменения могут в 2026 году.
Для управления парковками планируют создать цифровой реестр парковочных мест, который будет взаимодействовать с другими базами данных.
Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать, при этом каждый город будет сам решать, станет ли он ограничивать водителей и позволит ли застройщикам сокращать паркинги.
Зачем сгонять всю Россию в мегагорода, чтобы делать в них жизнь людей невыносимой, - вопрос риторический. И пока остается без ответа.
(фото: Дзен)
Уважаемые читатели газеты «Совершенно секретно»! Присоединяйтесь к нам в Telegram и подписывайтесь на наш официальный канал в Дзене. Там все самое интересное.
____________________
Читайте в новом номере газеты «Совершенно секретно»:
Из аварийного жилья в дом с участковым. Как малоимущая семья в Краснодарском крае борется за свои права уже несколько лет. Решения суда администрация не исполняет
Большая вода оставила не только тысячи людей без крова, но и унесла из бюджета миллиарды рублей
В России планируют выпускать продукты из насекомых, а фермерские хозяйства загоняются «под лавку»