В КОСТРОМСКОЙ ВЕРФИ ДЕЛАЮТ ПРОБОИНУ
АО «Костромская верфь» – опытнейшее предприятие по строительству и ремонту судов смешанного типа «река-река» и «река-море», расположившееся в районе слияния рек Костромы и Волги. Здесь на протяжении уже 80 лет строят баржи и корабли, как говорится, от металлического листа до готового судна. Общая площадь верфи более 163 тысяч м2, производственные площади крытых цехов более 17 тысяч м2. Территориально – это практически центр областной столицы. На судостроительном предприятии трудятся около сотни человек. Это если не считать множества поставщиков и партнёров верфи. До 2019 года у предприятия не было проблем с портфелем заказов, а ежегодная выручка составляла около 1 млрд рублей.
ЗЛОПОЛУЧНЫЙ КРЕДИТ
В 2017 году руководители АО «Костромская верфь» (далее – АО «КВ») решили взять небольшой по меркам предприятия кредит в 150 млн руб. на пополнение оборотных средств в местном АО «Кранбанк». Деньги для предприятия с оборотом в 1-1,3 млрд рублей не существенные, но в момент заимствования необходимые. В обмен на этот кредит в залог банку ушли более 10 гектаров земли предприятия, множество зданий и оборудование.
Эта процедура длилась до октября 2022 года, пока АО «КВ» не удалось договориться с АСВ о мировом соглашении при активной поддержке Администрации Костромской области. По нему АО «КВ» выплачивает все долги за отведённое время и после этого банкротом быть перестаёт.
ЗАЧЕМ АО «КВ» СОЗДАЛО ООО «КВ»?
Но компании, которая находится в процедуре банкротства, трудно выполнять свои обязательства: контракты с банкротом никто не заключает, платежи по счетам провести затруднительно и много других проблем. Тогда было принято решение о создании ООО «Костромская верфь» (далее – ООО «КВ»). Именно ООО «КВ» продолжает исполнять контракты АО «КВ» и платить АСВ по мировому соглашению, так как именно ООО «КВ» становится по нему поручителем. Компания чистая, на тот момент без задолженностей и с возможностью платить деньги по обязательствам и зарплату своим рабочим.
Здесь важно отметить, что по предварительной договоренности ООО «КВ» взяло в аренду у АО «КВ» все производственные площади и территорию предприятия по символической цене 50 тыс. руб. в месяц, а взамен, как мы и говорили, ведёт всю текущую деятельность основного предприятия, пока то не выйдет из затруднительной ситуации. В ООО «КВ» перешли и все работники предприятия, всё с одной целью – выполнять взятые ранее обязательства по контрактам АО «КВ» и новым проектам.
ТРЕВОЖНЫЙ ЗВОНОЧЕК
С 2023 года ООО «КВ» продолжило проект, который ему достался от АО «КВ» – строительство по заказу судовой компании ООО «СК АРК» двух судов. Проектантом этого заказа была компания ООО «СКИП» под руководством Пётра Гузанова.
Чтобы читателю было понятно, кто такой проектант в судостроительстве, поясним. Представьте, что вы делаете хороший ремонт в своей квартире. В средствах не ограничены. У вас есть дизайнер и есть прораб с рабочими. Последние выполняют все рекомендации дизайнера. Вот таким дизайнером и была компания «СКИП».
В какой-то момент «СКИП», во главе с Гузановым, начал вносить изменения в проекты строящихся барж. Эти изменения делались постфактум (когда предыдущие работы уже были проведены) и несли за собой большие издержки для ООО «КВ». При этом в связи с переделками ни бюджет проекта, ни сроки не увеличивались. И у ООО «КВ» возникла проблема с оборотными средствами.
Алексей Гузанов (слева) и Алексей Смирнов
Как рассказали нам источники на предприятии, именно в этот момент на сцене и проявился активно юрист Алексей Смирнов, который, по сути, руководил ООО «КВ» и который в разговоре с собственниками АО «КВ» убедил последних заключить договор аренды с его новой компанией ООО «Судоверфь Кострома» на таких же льготных условиях, передать ему контракты с судовой компанией «АРК», которые он обязался доделать, и весь рабочий персонал, задолженность по зарплате которым он пообещал погасить.
Эти гарантии подтверждает и заместитель губернатора Костромской области Юрий Маков в своем письме в адрес главы АСВ Андрея Мельникова.
Письмо Администрации Костромской области в адрес АСВ с гарантией выплаты всех долгов АО «КВ»
Подтверждением этих слов отчасти является договор, который был подписан между ООО «КВ» и ООО «Судоверфь Кострома» и который находится в распоряжении редакции. Его, насколько нам известно, готовил сам Алексей Смирнов, юрист и в прошлом работник костромской прокуратуры (об этом мы ещё расскажем в наших следующих публикациях).
Договор аренды между АО «КВ» и ООО «Судоверфь "Кострома"» на 50 тысяч рублей
Но что самое интересное – партнёром Смирнова в «Судоверфи Кострома» стал никто иной как Пётр Гузанов. Тот самый проектант крупного заказа от «СК АРК».
Под обязательства продолжить выплаты за АО «КВ» по мировому соглашению с АСВ, выплатить задолженность по зарплате работникам и перевести их в новую компанию, а также закончить начатые проекты, в том числе с «СК АРК», с новым арендатором был заключён договор на год с арендной ставкой всего в 50 тысяч рублей в месяц и переданы материалы и складские запасы на сумму около 100 млн рублей.
ДЕНЕГ НЕТ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ
Об обязательствах Алексея Смирнова и Петра Гузанова говорят не только наши источники в АО «КВ», которые утверждают, что за год работы по доставшимся проектам выручка ООО «Судоверфь Кострома» составила 325 млн рублей. Это подтверждают и рабочие предприятия, с которыми Петр Гузанов встречался лично и обещал все долги погасить.
То есть деньги у Смирнова и Гузанова были и были значительные, но что заставило их остановить все платежи? И мизерную аренду и долги по зарплате.
Попытка разорвать договор аренды АО «КВ» с компанией Смирнова «Судоверфь Кострома» столкнулась с судебной волокитой и затягиванием процесса в суде. За это время уже сама «Судоверфь Кострома» вошла в процесс банкротства, а, следовательно, и найти следы полученных денег с каждым месяцем становятся всё труднее.
А что же с рабочими? Люди, с одной стороны, всё видят и понимают, но с другой – скоро уже три месяца, как они не получают свои честно заработанные деньги. Обиднее всего, что деньги у Смирнова и Гузанова есть, и деньги не маленькие. Не понятно только, почему даже их малую часть они не хотят заплатить людям. Мы догадываемся об ответе на этот вопрос, но расскажем об этом в наших следующих материалах.
Также в продолжении этой истории вы узнаете:
- почему «Костромскую верфь» атакуют и ничего не находят все проверяющие органы региона;
- кому может быть интересна территория судостроительной компании в центре областной столицы.