Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011 Сентябрь 2011 Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29
30
31
Интернет |

Авиация оказалась не у самодел...

Сверхлегкие суда ручной сборки не могут получить сертификаты

Авиапредприятия столкнулись с проблемой при регистрации прав собственности и получении сертификатов летной годности на сверхлегкие самолеты, разработанные и изготовленные физлицами или небольшими компаниями. Из-за изменений авиаправил для регистрации таких самолетов частным лицам требуется оформление юридического статуса, а фирмы, в свою очередь, должны получать лицензию Минпромторга. Однако, по словам участников отрасли, на это требуется около года, чтобы подготовить производство, при многомиллионных затратах на зарплаты и оборудование. Эксплуатанты оценивают объем потенциальных потерь от приостановки 20% парка в 50–100 млрд руб. в следующем году.

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

Эксплуатанты сверхлегких воздушных судов ручной сборки, используемых при аграрных работах или противопожарном патрулировании, не могут получить сертификаты летной годности на свои машины.

Как следует из письма главы Ассоциации авиаработ Вадима Цыганаша на имя заместителя руководителя Росавиации Алексея Новгородова от 4 ноября (есть в распоряжении “Ъ”), с апреля предприятиям отказывают в регистрации права собственности на гражданские воздушные суда (ВС) для авиаработ, изготовленные физлицами без сертификации типовой конструкции.

По данным Росавиации, в России эксплуатируется 5,5 тыс. легких ВС массой до 5,7 тонны. Около половины из них приходится на сверхлегкие машины (до 495 кг). Как правило, это двухместные самолеты, предназначенные для авиаработ и запрещенные для перевозки пассажиров. До 2021 года они относились к «единичным экземплярам» ВС. «Авиационных производств планеров, авионики и двигателей для сверхлегких судов в России не имеется,— сообщается в письме.— Фактически мы имеем приостановку обновления парка воздушных судов на уровне подотрасли авиационно-химических и авиапатрульных работ в 2022 году». Объем приостановки господин Цыганаш оценил в 20% парка.

В РФ около 30 производителей сверхлегких самолетов и запчастей к ним. Ранее при их регистрации в Росавиацию предоставлялась справка о самостоятельной постройке, ведомство выдавало на такой самолет регистрационный номер, после чего оформлялись право собственности и сертификат летной годности. С 1 января вступили в силу изменения в «Правила допуска к эксплуатации пилотируемых гражданских воздушных судов». Понятие «единичный экземпляр» исчезло из законодательства, объясняет директор Ассоциации малых авиационных предприятий Дмитрий Куликов, и теперь такие суда подпадают под определение «ВС гражданской авиации по акту оценки». Но единый механизм регистрации права собственности на них, по его словам, не был разработан.

Частных производителей обязали получать лицензию Минпромторга и сертификат Росавиации на разработку и производство судна.

На практике это неподъемные для частных производителей суммы, говорит главный инженер вертолета «Орлан» Вадим Вдовин. «Мне нужно предоставить свидетельство, что борт разрабатывался на лицензированном предприятии, а затраты на оборудование такого предприятия, как подсчитали коллеги, достигают 200 млн руб.,— говорит он.— Такие производители, как я, пытаются выйти на западный рынок, где, например в Германии, сертификация потребует до 5 млн руб.»,— говорит он. Сама регистрация самолета в Росавиации обходится в несколько тысяч рублей, возражает руководитель проекта «Сигма-7» Научно-инженерной компании Сергей Катюха. Производителем самолета в РФ может выступать как юридическое, так и частное лицо, однако именно организации должны получать лицензию Минпромторга на производство авиатехники, которая стоит около 7,5 тыс. руб. и занимает 40 дней, но подготовка к ней зачастую требует около года и увеличения штата. Изменение правил господин Катюха сравнил с прохождением легального техосмотра и обслуживания автомобиля у официальных дилеров: «дорогостоящий процесс, который вместе с тем повысит общую безопасность в отрасли».

По итогам встречи в Росавиации 19 ноября Ассоциация авиаработ попросила ведомство разработать временный порядок регистрации права собственности на самолеты, создаваемые физлицами. В противном случае, сообщил “Ъ” господин Цыганаш, под угрозой срыва окажется сезон авиахимических и авиапатрульных работ. Потери от приостановки опылительных аграрных работ Вадим Цыганаш оценивает в 15 млрд руб. в следующем сезоне. Еще до 100 млрд руб. отрасль потеряет от сокращения авиапатрульных работ. При этом, если «единичные экземпляры» уйдут с рынка, полагает господин Цыганаш, работы на типовых судах, например Ан-2, станут дороже, а объемы патрулирования резко снизятся. Так, он оценивает среднюю стоимость летного часа на самолетах «Бекас» и СП-30, которые в основном эксплуатирует ассоциация, в 9–15 тыс. руб., а на Ан-2 — в 50–150 тыс. руб. Росавиация и Минтранс не ответили на вопросы “Ъ”.

Айгуль Абдуллина

Ria.city

Читайте также

Блоги |

44% россиян регулярно занимаются спортом - опрос

Блоги |

Карточка Артиста – создание и оформление на различных музыкальных стримингах.

Авто |

Утверждена обновленная программа дорожной деятельности Коми на 2024-2028 годы

Новости России

В Москве пройдут показы музыкальной драмы «Le prince André. Князь Андрей Болконский»

Судья соревнований в Crocus Expo подала в суд из-за травли после теракта

Московская область - Изготовление металлических навесов

Заказать недорогой ремонт шкафов купе в Москве и Московской области

Все города от А до Я

Школьники встретились с военным летчиком в Музее Победы

Заказать недорогой ремонт шкафов купе в Москве и Московской области

Metaratings: "Спартак" может уволить Абаскаля по ходу сезона, клуб ищет тренера

Минпросвещения дало рекомендации по информбезопасности для детей и родителей

Moscow.media

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.

Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Персональные новости

Музыкальные новости
Тимати

Тимати, Shaman, Чеботина и группа «Пикник» посетили акцию «Журавли»

Авто в России и мире

Румыния с 31 марта впервые начнет выдавать шенгенские визы россиянам

Кубок Орловской области по спортивной гимнастике

Дептранс: Приостановка Samsung Pay не повлияет на оплату проезда в Московском транспорте

Горожанам рассказали о работе специалистов контакт-центра Стройкомплекса

Экология в России и мире

Спорт в России и мире

Новости тенниса
WTA

Российская теннисистка Калинская покинула WTA-1000 из-за проблем со здоровьем



Top 5 Websites to Watch FREE Movies - TV Shows (No Sign up!)

The 10 Intense New Action Movies on Netflix That Left Me on the Edge of My Seat!

Top 10 Love Affair Movies of the 2000s and 2010s

Top 10 Emmanuelle Seigner Movies