Авто |
Renault Duster, 2015 г.
14
Всем добрый час! Вот уже почти месяц являюсь обладателем Рено Дастер 1.6 4вд дорестайл 2015 года. То, что я стану когда-нибудь обладателем Дастера, мало верил! С появлением Лады Весты, прокатился на ней на тест-драйве и понял - Оно! Потом появился св кросс в ряжем цвете, внешне, салон, все очень понравилось! Но случилось одно "но"! Отец решил продать свой дустер, я как услышал про пробег - не поверил! 7800 км! В салоне дастера до сих пор пахнет как от новой машины! За все 4 года владения отцом дастером, я на нем ездил всего один раз и то на расстояние 3 троллейбусных остановок. Я даже не запомнил как выглядит салон дастера! До момента покупки, я думал что салон дастера выглядит как на первых логанах - убогие кнопки стеклоподьемника по центру торпеда! Но к счастью, на дастере более менее адекватная торпедо и кнопки стеклоподьемником в дверях. Вообщем я понял, что если он продаст дастер, то продаст за недорого, так как пробег не большой, да еще и не популярный двигатель 1.6!
Вообщем, кинул обьявление в 4 утра на авито, о продаже приоры, на следующий день продал приору, а через день уже стал обладателем дастера!
Первые ощущения - высокая посадка относительно седанов и прочих легковых, не SUV авто. Оооочень короткая первая передача! Но каеф от понижайки ощутил на грунтовке! Включаешь 1 передачу и поднимаешься практически на холостых оборотах оборотах в горку под углом на грани срыва колес в пробуксовку! От этого я был просто в восторге! Но в городе всегда трогаюсь мо второй передачи, даже если в багажнике шмурдяк и в салоне пассажиры. Кстати, все передачи короткие! Мне к этому после приоры приходилось неделю привыкать, если на приоре я мог на второй передаче до 100 км/ч разогнаться, то на дастере уже при 80 км/ч просится 6 передача, которая собственно и есть в наличии, но включение ее вызывает дискомфорт. В связи с тем, что 1.6 - про обгоны можно практически забыть. Обгонять очень страшно! Но дастер к счастью совершенно не провоцирует тебя на агрессивную езду, как на той же приоре...