Авто |
Toyota Avensis, 2004 г.
3
Здравствуйте рассматривающие для себя Тойоту Аененсис!
Решил вот написать свой первый отзыв о своём предпоследнем автомобиле Toyota Avensis, 2004г, седан в кузове T250 и двигателем D4 1AZ-FSE 2.0, правый руль. Срок владения – почти 11 лет.
Сиё изложение предназначено для тех, кто по той или иной причине рассматривает приобретение Тойота Авенсис в этом кузове и надеюсь поможет определится в выборе.
Немного о предыдущих авто для завязки, чтобы понять, почему выбрал Авенсис.
За период с 2002 года я поменял несколько автомобилей:
1 – ВАЗ 2105 в шпаклёвке. Ездил не долго, потому что это АвтоВаз и потому что в шпаклёвке. Но для первого авто именно такие и нужно брать.
2 – убитая Toyota Mark2 1993г. двигатель 2,5. Даже убитая понравилась. А может просто после Лады показалась космолётом. Через полгода появилась финансовая возможность поменять на внешне не убитую Toyota Corona 1993г. Владел почти год, пока не угнали. За время пользования не делал ни чего. Выкупать авто за 1500 баксов при её рыночной стоимости в 2500 не стал. Предложил другим пацанам найти авто и забрать его себе за 2000 баксов. Пацаны были в восторге и через три дня поехали забирать авто у других пацанов.
На дворе 2003г. После получения выкупа в 2000 баксов (жизнь полна сюрпризов) стал вопрос, что брать. Мучился не долго. Купил Toyota Mark2 1993г. двигатель 2,5 без пробега по РФ. Машину выбирал посмотрев на неё снаружи и прокатившись один раз. В то время не думал, что можно выбирать по другому. Выбор был только на основании собственных эмоций.
Итак авто 3 - Toyota Mark2 1993г. двигатель 2,5. После года владения, один абориген решил выехать на перекресток на красный свет и с…ка прямо передо мной, и сделал это 30 декабря!!! Результат ДТП: у меня бампер, капот, радиаторы, фары и так по мелочи в помойку. У него: правое крыло, капот, фара, оторванное колесо и всё что связано с этим колесом. У авто, который стоял на красный свет и никого не трогал: капот, крыло, фара, радиатор и так по мелочи...