Лада Калина, 2012 г.

Всем привет. Это уже мой четвёртый отзыв. Первые три вот: Отзыв о Лада 2105, Отзыв о Лада Калина, Отзыв о Лада 2107. Вроде как опыт написания отзывов есть, так что можете кидать помидоры в комментарии, мне всё равно. Но к конструктивной критике прислушаюсь. Итак, если в кратце: первую свою 2105 брал на пару лет, чисто поучиться ездить, затем купил Калина 1,6 81л.с. 2006 года. Всё было хорошо, но потом ДТП... Переворот... Я отделался синяком и парой царапин, а машина вся в повреждениях. Продал как есть, не восстанавливая. Затем 2107i. Была ностальгия по жигулям (ностальгия по жигулям после калины прошла быстро), но, честно говоря, брал ненадолго покататься, в каком-то смысле интересно провести время и перепродать машину.

Итак, 2107 продана. В этот раз бюджет позволял выбрать широкий диапазон иномарок, что я и делал, но не забывал и за тазы. И знал, что если будет хороший вариант с калиной в люксе за адекватные деньги с не очень большим пробегом, то возьму не раздумывая. Прежняя калина всем устраивала, но не хватало опций, хотя многое там было доделано самостоятельно. И в этот раз обязательно нужна была машина с кондиционером, ибо в Ростовской области без него тяжко, да и 16-клапанный двигатель хотелось попробовать. Люксовая машина — это был главный критерий выбора, разумеется, при юридической чистоте и технической исправности. Согласен был на машину ниже классом, но в полном фарше, чем "барабан" выше классом. Но это моё личное мнение, кто-то, возможно, считает иначе.

И вот нашёл этот вариант в городе Волжском Волгоградской области. За ним и ехал целенаправленно, имея "на карандаше" ещё один вариант с калиной и пару хёндэ акцентов. Сторговав n-ную сумму, забрал машину. Хотел Калину универсал, но достойных вариантов в люксе за адекватные деньги не было...