Авто |
Renault Kaptur, 2016 г.
11
До Каптура были разные авто toyota grown, mark 2, Приора, Нива, Гранта. В 2016 после продажи Гранты думал купить LADA XRAY или Vesta. Позвонил в салон стал интересоваться ценами, комплектацией. Консультант, видать встал не с той ноги с утра, грубо как то отвечал. Короче обиделся я, бросил трубку.
Позвонил знакомому, он работал в автосалоне Форвард-Авто г. Сургута. Оказалось что перешел а автосалон RENAULT. Советует, посмотри RENAULT-KAPTUR, спрашиваю что за зверь? Я и не слышал о таком. Приехал, посмотрел. Авто сразу же понравилось своим своеобразным дизайном. Вот так и приобрел данный автомобиль.
Что понравилось:
- Яркий, красивый дизайн кузова. (отличен и не похож на другие авто).
- Энергоемкая подвеска. Хорошо глотает большие неровности. Комфортное вождение.
- Ход, подвески — в меру мягкий, в меру жесткий мне нравится. неровности, ямки глотает класс!
- Информативный понятный руль. (по сравнению с другими авто тяжелый)
- Ёмкий бачек омывателя лобового стекла.
- Понравилась работа Круиз контроля.
- Удобная, высокая посадка. При езде на далекие расстояния спина не устает.
Что не понравилось:
- Нет выбора двигателей (хотелось бы объёмом на выбор 2,5л.-3л.)
- Щиток приборов. Вроде оригинальный дизайн, красивый, но хотелось бы уже современный электронный с изменяемым-настраиваемым интерфейсом.
- Неудобный бортовой комп.
- Некорректны, просто отвратительны показания указателя уровня топлива в баке.
- Откровенно слабый пластик передней панели при отличном дизайне, у дизайнеров на пластик для передней панели хотя-бы среднего качества запала не хватило. Наощупь это кирзовый сапог, хотя не сказать, что в салоне стоит фенольный запах. Дает блики в лобовое стекло. Стыки торпедо и правой двери значительно не совпадают. Зазоры панели разные с водительской стороны его нет, а с пассажирской явный, не хватает резинки чтобы перекрыть зазор...