Chevrolet Epica, 2012 г.

Добрый день, утро или вечер. Незнаю что там у вас за окон дорогие друзья. По традиции попрошу шибко не пинать за содержание, пунктуацию и грамматику, это мой первый рассказ о авто.

Ну так вот, моя не большая история о шевралёте))) .

До обладания этим чудесным созданием толи корейского, толи америкосовского автопрома, было у меня всего пара авто. Первой ласточкой был веник, красивого василькового цаета. Благополучно разбитый и проданный в таком состоянии, с тех пор я обязательно пристегиваюсь ремнями, очень они мне помогли в той аварии. Второй был "трактор" сиренка от нисан, хороший автобус, 4вд с тех глубоко запало в сердце по причине вседозволености по нашим направлениям. Но в следствии приклонного возроста и отсутствия пряморуких дизелистов он был тоже продан со слезами на глазах. Наступил привычный всем момент мучительного выбора. Хотелось всего и сразу, но количество денежных знаков сдерживало мой пыл и заставляло задумываться о практичности и надёжности. О немцах не думал в принцыпе, как говорит мой друг автомеханик "Немецкой, должна быть собака, а машина должна быть японской". В поле зрения попадали восновном камри, теаны и подобные им. Но года сих авто были уже преклонны, хотелось жеребца помоложе, комфортного, неломающегося и симпатичного, как наверное всем нормальным людям))). Ну так вот, очередной раз просматривая всем известный сайт по продаже автомобилей, наткнулся на эпику. До сего дня мной не виданную и не рассматриваемую к покупке. Позвонил, договорился о смотринах, встретился. Первые впечатления были положительные! Один адекватный хозяин, небольшой пробег, более-мение свежий год, состояние на пять с минусом, сервисная книга с остатком гарантии ещё около года. Было принято решение брать, по большей части о чём я не пожалел за четыре год владения.

Плюсы и минусы есть в любом авто, но в этом жирных плюсов больше как мне кажется, тем более с учётом ценника...