Skoda Octavia, 2016 г.

Очередной мой отзыв для людей, которые не могут еще определится с выбором авто.

Вот и решил написать отзыв об очередном авто, которое брал на продажу.

Сразу оговорюсь, чтобы не говорили, что очередная реклама для продажи авто.

АВТОМОБИЛЬ ПРОДАН!!!!

Наверное одно из самых любимых авто, которое у меня было. Брал я ее в апреле 2019 года, с пробегом 55 тыс.км. Продал с пробегом 82 тыс.км. Получается я на ней проехал 27 тыс.км. Комплектация Стайл. Это практически максимальная комплектация для России. Круче, как правило только идут только допы. Один хозяин, не бита, не крашена, аккуратная эксплуатация.

Резина сразу была поставлена на 16, так как лично для меня 17 радиус не интересен, не люблю ездить на ЗУБОДРОБИЛКЕ. Может на больших скоростях они себя и оправдывают, но так как я стараюсь не нарушать ПДД, вернее ездить по допускам, то меня 16 радиус вполне устраивает.

И так по машине.

Минусы:

1. Слабое лобовое стекло. (это сейчас наверное на всех авто). По стеклу я думаю понятно, быстро царапается и разбивается от небольших камней, особенно если стоит полный обогрев;

2. Не стоит обратный клапан на омывателе, очень неудобно, что вода стекает обратно в бачок и для омывания стекла надо 2-3 сек держать выключатель, чтобы пошла вода. Но эта проблема быстро решается врезанием клапана в магистраль. Я его поставил от Тойоты. Стоит копейки в районе 150-200 руб;

3. Наверное и всё))))))

Плюсы:

1. Наверное самый главный плюс этих авто - это размер салона и багажника.

2. Двигатель. 1,4 турбо - это конечно что то. Он реально очень экономичный и мощный. Для себя считаю, что наверное один из лучших двигателей на которых мне приходилось ездить. Его маркировка CZDA, 150 л.с и крутящий момент 250 Н.м при 1500-3500 об/мин. Масло не ест от слова совсем. Есть у него неплохая фишка - это прогрев антифриза от выхлопных газов. Машина зимой прогревается очень быстро, особенно когда в движении. Мне как то по Рапиду писали теоретики, что этого движка максимум на 60 тыс...