Авто |
И таксистам подойдет, и себе на радость: KIA Optima – практичность с красивой подачей
Несмотря на то, что привычные седаны начали вытеснять кроссоверы, многие предпочитают оставаться верными давно проверенным автомобилям. Рядовой покупатель всегда будет присматривать автомобиль со стороны практичности, комфорта и по приемлемой цене. Мировой рынок становится богаче на новинки, среди которых некоторые «старички» уходят на покой. Но в случае «корейца» KIA Optima, ситуация складывается в точности до наоборот. Модель появилась на рынке еще в 2010 году. Уже тогда эксперты поговаривали, мол Корея догнала немцев, автомобиль выглядит современно, да и качество на уровне. Проводилось множество тест-драйвов в плане испытания на безопасность и что «Оптима» является конкурентом многих «европейцев» в своем классе. Главное, чем привлекает покупателя седан KIA Optima – практичность с красивой подачей. Автомобиль начиная с базовых комплектаций имеет «богатое» оснащение, неплохие отделочные материалы и приятный уровень комфорта. Сравнивая с теми же «немцами», подобную «роскошь» в них получаешь за существенную доплату, что, естественно, ударит по карману рядового автомобилиста. Еще одним несомненным плюсом KIA Optima служит ее простота конструкции и как многие считают эдакая корейская надежность в сравнении с японской «Toyota Camry». Что касается двигателей, устанавливаемых на KIA Optima, то их ресурс службы аналогичный конкурентам. «Капиталить» агрегаты при должном уходе и использовании только качественных материалов придется спустя 250 тыс. километров пробега. Больших проблем в их работоспособности, как правило, не возникает. Таким образом, корейский седан KIA Optima подойдет как таксистам, которые часто используют этот автомобиль, так и на радость себе, и семье.